H.G. Infra Engineering Limited a annoncé qu'elle avait constitué une filiale à 100 %, "H.G. Chennai-Tirupati (II) Highway Private Limited", un Special Purpose Vehicle (`SPV'), le 8 avril 2024, afin d'entreprendre le projet suivant, attribué par la National Highways Authority of India (`NHAI')
projet mentionné ci-dessous, attribué par la National Highways Authority of India (`NHAI') : Le projet est une autoroute à accès contrôlé de 4 voies avec accotements pavés de la frontière TN/AP (chaînage de conception km 61+51) à Puttur (chaînage de conception Km 81+540) de la NH-716 et de 6 voies avec accotements pavés de Mallavaram (chaînage de conception Km 97+100) à Renigunta (chaînage de conception Km 114+500) de la NH-71 dans l'état d'Andhra Pradesh sur le mode de l'annuité hybride dans le cadre de la NH(O) (Chennai-Tirupati Package- II). Le coût du projet est de 8621.1. Le mode est le mode hybride par annuités (HAM). La longueur est de 37,43. La période de construction est de 24 mois.