L'entreprise réduit ses activités en raison de la faiblesse de la demande et prévoit de vendre 10 000 véhicules électriques supplémentaires, ce qui portera le total des ventes prévues à 300 000 cette année. L'augmentation des coûts de réparation a également pesé sur les dépenses globales de maintenance de la flotte de l'entreprise.
La société basée à Estero, en Floride, a déclaré qu'elle avait subi un coup de 588 millions de dollars en coûts de dépréciation des véhicules au cours du trimestre, dont 195 millions de dollars liés aux VE destinés à la vente.
"La flotte et les coûts d'exploitation directs ont pesé sur les performances de ce trimestre", a déclaré le PDG de Hertz, Gil West, qui a pris ses fonctions au début du mois.
Hors éléments, Hertz a enregistré une perte de 1,28 $ par action, bien supérieure aux attentes de Wall Street qui tablait sur une perte de 44 cents par action.
Les actions de son homologue Avis Budget Group ont chuté de 7 %. Hertz et Avis ont perdu environ la moitié de leur valeur de marché cette année. (Rapport de Medha Singh à Bengaluru, rapport complémentaire de Lance Tupper à New York ; rédaction d'Anil D'Silva)