Tokyo (awp/afp) - Le numéro 2 japonais de l'automobile Honda a annoncé jeudi qu'il allait investir 58,4 milliards de francs suisses (10'000 milliards de yens) d'ici 2030 dans l'électrification et les logiciels, doublant la somme qu'il avait dévoilée en 2022 pour viser le tout-électrique d'ici 2040.

Le groupe reste "convaincu que les véhicules électriques sont la solution la plus efficace" pour les motos et les automobiles, et son objectif de réaliser 100% de ses ventes mondiales dans l'électrique d'ici à 2040 reste inchangé", a déclaré Honda dans un communiqué.

Honda a précisé que sur cette somme totale, 20% seront dédiés aux dépenses de recherches et développement pour les logiciels et 20% pour la mise en place de chaînes de valeur pour les véhicules électriques sur des marchés clés tels que l'Amérique du Nord et le Japon.

Le reste sera consacré à la construction d'usines de production de véhicules électriques de nouvelle génération ou encore à l'électrification dans le domaine des deux-roues, a-t-il détaillé.

Honda avait déjà annoncé fin avril un investissement de 11 milliards de dollars américains au Canada pour y construire une grande usine de véhicules et batteries électriques, dont la production devrait démarrer en 2028.

Le constructeur veut également réduire de plus de 30% les coûts de fabrication de ses véhicules électriques et de 20% le coût de l'approvisionnement en batteries en Amérique du Nord, a déclaré son directeur général, Toshihiro Mibe, lors d'une présentation en ligne.

L'entreprise nippone ambitionne de lancer au total sept nouveaux modèles de véhicules électriques dans le monde d'ici à 2030, et veut que les véhicules électriques et à pile à combustible représentent 40% de ses ventes mondiales à cet horizon, a ajouté M. Mibe.

Honda, comme les autres constructeurs étrangers, souffre en Chine - un marché essentiel pour le groupe dont il représente plus de 30% des ventes mondiales en volume - de la concurrence devenue très forte des fabricants locaux, champions de l'électrique.

Il prévoit de lancer 10 modèles électriques dans le pays d'ici 2027, où il vise 100% de ventes électriques d'ici 2035.

Honda discute par ailleurs depuis mars avec son rival Nissan en vue d'un éventuel partenariat stratégique dans l'électrique et les logiciels.

Il est aussi associé depuis 2022 dans l'électrique avec le géant technologique japonais Sony, avec lequel il a créé une nouvelle marque automobile haut de gamme, Afeela, qui n'a cependant commercialisé aucun modèle pour l'instant.

afp/ol