La Thaïlande a approuvé des mesures d'incitation pour les entreprises qui souhaitent faire passer leurs flottes commerciales de gros camions et d'autobus à des véhicules électriques à batterie, a déclaré le gouvernement mercredi.

Des subventions en espèces sont également proposées aux fabricants de cellules de batteries pour véhicules électriques, a déclaré le gouvernement, ajoutant que ces mesures renforceraient le statut de la Thaïlande en tant que centre de fabrication de véhicules électriques.

"Cela augmentera de manière significative l'adoption de camions et de bus électriques, réduira la pollution des secteurs du transport et de la fabrication, et soutiendra les entreprises dans leurs efforts pour atteindre leurs objectifs de consommation nette zéro", a déclaré le gouvernement.

Le soutien aux entreprises prendra la forme d'une déduction fiscale spéciale accordée aux entreprises éligibles, en vigueur jusqu'en décembre 2025.

Les entreprises qui achètent des véhicules fabriqués dans le pays pourront déduire des dépenses équivalant à deux fois le prix réel des véhicules, sans qu'un plafond de prix ne soit fixé. Pour les achats de véhicules importés, la déduction sera égale à 1,5 fois le prix réel des véhicules.

L'année dernière, la Thaïlande a approuvé un ensemble de subventions réduites pour son industrie des véhicules électriques en plein essor, alors que le principal centre automobile régional cherche à poursuivre sa forte dynamique de ventes de véhicules électriques tout en équilibrant le soutien budgétaire.

D'ici 2030, la Thaïlande vise à convertir 30 % de sa production annuelle de 2,5 millions de véhicules en VE, selon un plan gouvernemental.

Les réductions d'impôts et les subventions accordées par la Thaïlande ont déjà attiré une série de constructeurs automobiles chinois, dont BYD et Great Wall Motor, qui se sont engagés à investir 1,44 milliard de dollars dans de nouvelles installations de production dans la deuxième économie d'Asie du Sud-Est.

Depuis des décennies, la dixième économie mondiale dans le domaine de la construction automobile est dominée par des entreprises japonaises telles que Toyota Motor Corp et Honda Motor Co, qui utilisent la Thaïlande comme base d'exportation majeure.