Lufthansa met la main au porte-monnaie en raison des coûts élevés des grèves
Le 30 avril 2024 à 07:13
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FRANCFORT (dpa-AFX) - Lufthansa serre la vis des coûts après les grèves coûteuses du premier trimestre. La marque principale Lufthansa veut réduire les coûts matériels, stopper les nouveaux projets et envisager des embauches dans l'administration, a fait savoir l'entreprise cotée au MDax lors de la présentation des chiffres trimestriels définitifs mardi à Francfort. A l'échelle du groupe, le président du directoire Carsten Spohr ne s'attend plus pour 2024 qu'à une offre de vols de 92 pour cent au lieu de 94 pour cent du niveau d'avant la crise de Corona. Les réservations pour le semestre d'été sont toutefois 16 pour cent plus élevées qu'il y a un an.
Mi-avril, Spohr avait déjà revu à la baisse ses prévisions de bénéfices pour 2024 en raison du poids de la grève. Ainsi, le manager ne s'attend plus qu'à un bénéfice d'exploitation ajusté (Ebit ajusté) d'environ 2,2 milliards d'euros, soit un demi-milliard de moins qu'initialement visé./stw/ngu
Deutsche Lufthansa AG est une compagnie aérienne basée en Allemagne, qui fournit des services de transport aérien de passagers et de fret dans le monde entier. Les secteurs d'activité de la société comprennent les compagnies aériennes de passagers, la logistique, la maintenance et la réparation (MRO) et la restauration (Catering). Le segment Passenger Airlines comprend Lufthansa Airlines, SWISS, Austrian Airlines, Brussels Airlines et Eurowings. Le segment Logistique comprend le groupe Jettainer, spécialiste de la gestion des conteneurs de fret aérien, le groupe time:matters, spécialisé dans les expéditions urgentes, la filiale Heyworld, spécialisée dans les solutions sur mesure pour le secteur du commerce électronique, CB Customs Broker, spécialiste des douanes et du dédouanement, et la participation de 50 % du groupe Lufthansa dans la compagnie aérienne de transport de fret AeroLogic. Le segment MRO, représenté par le groupe Lufthansa Technik, est un fournisseur mondial de services de maintenance, de réparation et de révision pour les avions civils et commerciaux. Le segment Catering comprend la restauration traditionnelle et la vente au détail à bord, ainsi que les activités de commerce alimentaire.
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