Le port de Baltimore est le premier des États-Unis en termes de volume d'automobiles, de camionnettes, de machines agricoles et de machines de construction, et l'accident d'un cargo sur le pont Francis Scott Key en mars a limité les expéditions.
Masahiro Moro a toutefois déclaré que Mazda ne s'attendait pas à ce que la fermeture du port ait un impact important.
Les constructeurs automobiles, dont General Motors et Ford, ont déclaré qu'ils réachemineraient les cargaisons concernées.
La majeure partie de ce trafic reste suspendue, bien que certaines opérations de terminaux en dehors de la zone touchée aient repris.