Quadrise Plc a annoncé la signature d'un accord de développement de projet avec les spécialistes des biocarburants renouvelables, BTG Bioliquids BV et Euthenia Energy Group Limited. Comme annoncé le 8 juin 2023, Quadrise et BTL ont conclu un accord de développement conjoint pour étudier l'utilisation de la bio-huile de pyrolyse rapide de BTL (" FPBO ") comme matière première renouvelable potentielle et rentable pour la solution bioMSAR ? de Quadrise.

Le JDA fait partie de la stratégie visant à fournir un biocarburant net-zéro commercialement viable d'ici 2030 tout en soutenant la décarbonisation des secteurs de la marine, de l'électricité et de l'industrie lourde. Les travaux menés dans le cadre du JDA ont donné des résultats positifs à ce jour, avec des formulations stables de bioMSAR ? incorporant du FPBO produites dans les installations de recherche de Quadrise.

Forts de ce succès, Quadrise et BTL ont signé un PDA avec Euthenia, un groupe industriel qui se concentre sur le développement, le financement et l'exploitation de projets d'énergie renouvelable et de solutions de transition pour une économie à faible émission de carbone. Euthenia a des projets et des opérations en cours en Europe, en Amérique du Nord et dans les Caraïbes. Dans le cadre du PDA, un programme d'essais en laboratoire et d'essais pilotes, suivis d'essais sur le moteur diesel, est prévu pour aboutir à l'essai d'un navire commercial par un tiers.

Euthenia traitera les matières premières de biomasse non cellulosique dans ses installations en Espagne en utilisant les technologies FPBO et de fractionnement de BTL, et les sucres extraits seront mélangés au bioMSAR ? pyrolytique pour fournir un carburant marin durable. Les travaux envisagés dans le cadre du PDA devraient accélérer le développement de Pyrolytic bioMSAR ?

et bioMSAR ? Zero pour desservir les flottes maritimes mondiales en Méditerranée, élargir les possibilités mondiales pour la technologie BTL FPBO et tirer parti des activités fructueuses d'Euthenia dans le domaine de la bioénergie et de la décarbonisation. Une feuille de conditions contraignantes devrait être finalisée et signée dans les quatre mois suivant la signature de l'accord de partenariat public-privé, afin de couvrir les essais sur les gros moteurs diesel, les essais sur les navires et les futures relations commerciales entre les parties.