BRUXELLES (dpa-AFX) - Dans la lutte contre le changement climatique, l'Allemagne et d'autres pays de l'UE peuvent soutenir un projet européen d'hydrogène à hauteur de 6,9 milliards d'euros. Les gardiens de la concurrence de l'UE ont donné jeudi leur feu vert à cette demande de plusieurs milliards pour soutenir la transition énergétique, a indiqué la Commission européenne. L'autorité estime que cette demande devrait permettre de mobiliser des investissements privés supplémentaires d'environ 5,4 milliards d'euros. L'aide publique est soumise à des règles strictes dans l'UE afin d'éviter toute distorsion de la concurrence.

Le projet, baptisé "IPCEI Hy2Infra", a été préparé par l'Allemagne en collaboration avec six autres pays de l'UE. Selon les informations, il se compose de 33 projets individuels de 32 entreprises. En Allemagne, le groupe énergétique RWE y participe. Les entreprises participantes doivent également collaborer avec des partenaires externes tels que des acheteurs potentiels et des universités dans toute l'Europe.

La commissaire européenne responsable Margrethe Vestager a déclaré que les participants au "Cluster d'Allemagne de l'Ouest", par exemple, construisent trois électrolyseurs dans la région Rhin-Ruhr. Ces appareils permettent de produire de l'hydrogène. Alimenté par des énergies renouvelables, l'hydrogène issu des électrolyseurs peut être une alternative au gaz respectueuse du climat ou être utilisé comme carburant pour les camions.

Mme Vestager a fait savoir que d'ici la mi-2027, l'hydrogène produit sera mis à la disposition des entreprises des secteurs de l'acier, du ciment, de la chimie et du raffinage ainsi que de la mobilité. Cela devrait permettre de réduire considérablement les émissions de CO2 nuisibles au climat. Selon les informations fournies, un projet de pipeline offshore en Allemagne, grâce auquel de l'hydrogène sera produit à partir de l'énergie éolienne de la mer du Nord, fait également partie du projet.

La production d'hydrogène ayant été officiellement définie comme un intérêt européen commun, le projet a été créé en tant que "projet important d'intérêt européen commun" (IPCEI). Cela signifie que des règles moins strictes s'appliquent lorsque des entreprises sont soutenues par des fonds publics. Il s'agit déjà du troisième IPCEI visant à promouvoir l'industrie de l'hydrogène. Il existe un IPCEI similaire pour soutenir l'industrie européenne des batteries./mjm/DP/men