Safran augmente son chiffre d'affaires au premier trimestre et maintient ses objectifs financiers
Le 26 avril 2024 à 07:04
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Le motoriste français Safran a enregistré une hausse de 18,1 % de son chiffre d'affaires au premier trimestre et a réaffirmé ses objectifs financiers pour l'année, tout en se joignant à son partenaire américain GE Aerospace pour abaisser son objectif de livraisons de moteurs.
La société basée à Paris a enregistré un chiffre d'affaires trimestriel de 6,22 milliards d'euros (6,67 milliards de dollars), en hausse de 19,1 % sur une base sous-jacente.
L'activité de pièces détachées civiles, très surveillée, a progressé de 27,3 % en dollars. Mais les livraisons de moteurs LEAP sont restées stables après un début d'année lent dans la production d'avions, notamment chez Boeing.
Safran coproduit des moteurs pour les avions à fuselage étroit de Boeing et d'Airbus avec GE Aerospace par le biais de leur coentreprise CFM, qui est le seul fournisseur de la famille d'avions 737 MAX de Boeing et qui est en concurrence avec Pratt & Whitney sur la série A320neo d'Airbus.
Faisant écho à GE en début de semaine, Safran prévoit maintenant que les livraisons de moteurs LEAP augmenteront de 10 % à 15 % cette année, une révision à la baisse par rapport à son estimation précédente de 20 % à 25 % de croissance.
Au début du mois, Reuters a rapporté pour la première fois que la production de Boeing MAX avait chuté à un chiffre par mois.
Les revenus globaux de la propulsion, en hausse de 15,4 % à périmètre constant, ont été inférieurs à ceux d'autres divisions, notamment les intérieurs d'avions, dont la croissance de 23,8 % a été principalement tirée par les revenus des services liés à l'augmentation du trafic aérien.
Cependant, les livraisons de sièges en classe affaires ont chuté de 25 %. (1 $ = 0,9328 euros) (Reportage de Tim Hepher, édition de Tassilo Hummel)
Safran est un groupe international de haute technologie, équipementier de premier rang dans les domaines de l'Aéronautique, de l'Espace et de la Défense. Le groupe est spécialisé dans la conception, la fabrication et la commercialisation d'équipements et de systèmes de hautes technologies mécaniques et électroniques. Le CA par famille de produits se répartit comme suit :
- systèmes de propulsion aéronautique et spatiale (51,2%) : moteurs d'hélicoptères (n° 1 mondial), d'avions civils et militaires, systèmes pour lanceurs spatiaux et missiles, turboréacteurs d'engins-cibles, etc. ;
- équipements aéronautiques, systèmes de défense et aérosystèmes (38%) : nacelles de moteurs d'avions, trains d'atterrissage, systèmes de freinage, de câblages électriques, etc. Safran propose également des systèmes et équipements à bord des aéronefs (notamment toboggans d'évacuation, systèmes d'arrêt d'urgence, parachutes de protection et systèmes d'oxygène, systèmes de gestion de la puissance électrique, systèmes de contrôle, systèmes de gestion des eaux et des déchets et systèmes de connectivité) et des systèmes de défense et de sécurité (commandes de vol d'hélicoptères, systèmes d'identification biométriques à base d'empreintes digitales (n° 1 mondial), systèmes inertiels, optroniques, systèmes de drones tactiques, etc.);
- intérieurs d'avions (10,7%) : intérieurs de cabines et sièges ;
- autres (0,1%).
La répartition géographique du CA est la suivante : France (19,4%), Europe (24%), Amériques (34,8%), Asie et Océanie (13,2%), Afrique et Moyen Orient (8,6%).
SAFRAN 
