Les actions de la société indienne Tata Motors ont chuté de 8 % lundi, leur plus forte baisse depuis plus de deux ans, en raison des inquiétudes concernant la faible croissance des marges de sa division Jaguar Land Rover, alors que cette dernière a déclaré qu'elle devrait augmenter ses dépenses dans un contexte de ralentissement de la demande mondiale.

L'action de la société a connu sa plus forte baisse depuis février 2022. Elles avaient chuté de 9,5 % plus tôt dans la séance.

Ses actions ont plus que doublé en 2023 et ont augmenté de 86 % au cours des 12 derniers mois après qu'un redressement de JLR, l'unité de luxe britannique de la société, a aidé le troisième constructeur automobile de l'Inde à renouer avec les bénéfices. L'action a été l'une des plus fortes hausses de l'indice Nifty 50 l'année dernière.

JLR a déclaré vendredi qu'il prévoyait pour l'exercice 2025 des marges sur le bénéfice avant intérêts et impôts (EBIT) similaires aux 8,5 % qu'il avait déclarés pour l'exercice précédent, ajoutant qu'il devrait dépenser davantage pour attirer les clients, sans fournir de détails.

Les analystes d'Elara Capital estiment que cela, ainsi que la baisse du carnet de commandes de JLR et le ralentissement de la demande mondiale, pourrait faire en sorte que l'unité manque sa propre prévision de marge EBIT de 10 % pour l'exercice 2026. La maison de courtage s'attend à ce que l'entreprise affiche des marges de 9,3 % pour la période.

Emkay Global s'est également fait l'écho de ce sentiment, affirmant que "le meilleur est peut-être derrière pour toutes les activités (de Tata Motors)", tandis que Motilal Oswal a déclaré qu'"il y a des vents contraires évidents à venir" qui pourraient nuire à la performance de l'entreprise.

Néanmoins, les analystes considèrent le fabricant du véhicule utilitaire sport (SUV) Nexon comme un "achat" en moyenne, à l'instar de ses rivaux Mahindra & Mahindra et Maruti Suzuki.

Les actions de Tata Motors ont baissé de 8,3 % à 959,75 roupies. Elle a réduit ses gains en 2024 à 23%.