(Alliance News) - Saietta Group PLC a déclaré vendredi que sa perte s'était réduite malgré un semestre "difficile", alors que les revenus ont augmenté.

Le concepteur, ingénieur et fabricant de solutions "eDrive" pour véhicules électriques, basé à Towcester, en Angleterre, a déclaré que sa perte avant impôts s'était réduite à 7,9 millions de livres sterling au cours du semestre qui s'est achevé le 30 septembre, contre 9,4 millions de livres sterling l'année précédente.

Cela est dû en grande partie à la réduction de la charge liée aux options sur actions accordées, qui est passée de 1,9 million de livres sterling il y a un an à 456 635 livres sterling.

Les recettes ont augmenté de 30 %, passant de 753 517 GBP à 977 229 GBP.

Saietta ne verse pas de dividende.

En ce qui concerne l'avenir, Saietta a déclaré qu'elle était prête à "entrer dans la prochaine étape de son évolution en tant que fabricant à grande échelle", suite à l'établissement de relations de fabrication en Inde et aux États-Unis.

L'entreprise a déclaré qu'elle attendait avec impatience une période soutenue de production et de développement de moteurs.

Le directeur général, David Woolley, a déclaré : "Le premier semestre de l'exercice 23-24 a été difficile, mais Saietta a fait des progrès significatifs vers sa transition complète d'une société de R&D à un fabricant de production à grande échelle".

M. Woolley a noté qu'au cours du dernier semestre, Saietta a atteint la maturité opérationnelle dans son usine en coentreprise en Inde et a commencé avec succès les livraisons à son client américain, Ayro Inc.

Le développement de moteurs et de générateurs pour camions a été transféré à Consolidated Metco Inc., ce qui a donné lieu à un paiement initial de 3,3 millions d'euros à Saietta et à de futurs paiements de licence pouvant atteindre 20 millions d'euros.

"Cela a permis au groupe de se concentrer sur l'opportunité des véhicules électriques légers en Inde", a déclaré le PDG.

Les actions de Saietta ont chuté de 3,1% à 17,45 pence chacune vendredi matin à Londres.

Par Harvey Dorset, journaliste à Alliance News

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