L'Inde a approuvé mercredi des plans visant à déployer 10 000 bus électriques dans 169 villes, ainsi que des installations de recharge et des infrastructures connexes, pour un coût estimé à près de 580 milliards de roupies (7 milliards de dollars) sur une décennie.

Le gouvernement fédéral financera 200 milliards de roupies (2,4 milliards de dollars) du coût du projet, basé sur un modèle de partenariat public-privé, mais il n'a pas été immédiatement précisé si les fonds pour le reste proviendraient des gouvernements des États ou d'entreprises privées.

Les actions des entreprises qui, selon les investisseurs, devraient bénéficier du plan ont augmenté après la nouvelle. Les fabricants d'autobus électriques Olectra Greentech et JBM Auto ont clôturé en hausse de 8,8 % et 10,1 % respectivement.

Tata Motors a terminé en hausse de 1,9 %, tandis qu'Ashok Leyland, qui possède une unité fabriquant des autobus électriques, a bondi de 2,5 % avant de s'établir en hausse de 0,9 %.

Le gouvernement du Premier ministre Narendra Modi, qui prévoit de mettre en place une flotte de 50 000 bus électriques dans tout le pays au cours des prochaines années, pour un coût estimé à 12 milliards de dollars, a rassemblé les demandes des gouvernements des États et a lancé des contrats ou des appels d'offres auprès des entreprises.

Le cabinet a également approuvé sept projets de voies ferrées d'une valeur de 325 milliards de roupies (3,9 milliards de dollars) afin de stimuler la connectivité et la mobilité dans neuf États. (1 $ = 83,2554 roupies indiennes) (Reportage de Blassy Boben ; Rédaction de Dhanya Ann Thoppil et Clarence Fernandez)