KLAVENESS COMBINATION CARRIERS ASA Ajouter à une liste
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Temps réel
Autres places de cotation
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Varia. 5j. | Varia. 1 janv. | ||
| 101,2 NOK | -2,13 % |
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-3,62 % | +16,32 % |
Points forts
- Le ratio EBITDA/CA de la société est relativement important et induit des marges élevées avant dépréciations, amortissements et taxes.
- Les marges dégagées par la société sont parmi les plus élevées de la cote. L'activité exercée par l'entreprise est particulièrement rentable.
- L'entreprise fait partie des plus attractives du marché en termes de valorisation basée sur les multiples de résultat.
- Compte tenu des flux de trésorerie positifs que son activité génère, le niveau de valorisation de la société est un atout.
- La société fait partie des valeurs de rendement avec un dividende attendu relativement important.
- Au cours des 12 derniers mois, les anticipations de revenus à venir ont été révisées de nombreuses fois à la hausse.
- Sur l'année écoulée, les analystes couvrant le dossier ont revu fortement à la hausse leurs anticipations de bénéfices par action.
- Les analystes sont positifs sur le titre. Le consensus moyen recommande l'achat ou la surpondération de la valeur.
- L'écart entre les cours actuels et l'objectif de cours moyen des analystes qui couvrent le dossier est relativement important et suppose un potentiel d'appréciation conséquent.
- Les objectifs de cours des analystes sont tous relativement proches, traduisant une bonne visibilité quant à l'évaluation de la société.
Points faibles
- Le groupe fait partie des entreprises dont les perspectives de croissance apparaissent les plus faibles d'après les estimations d'analystes.
- Le potentiel de progression du Bénéfice Net par Action (BNA) pour les années à venir paraît limité d'après les estimations actuelles des analystes.
- L'entreprise présente une situation financière d'endettement tendue et ne dispose pas de marges d'investissement importantes.
- La valeur d'entreprise rapportée au chiffre d'affaires de la société, évaluée à 30.61 fois le CA de la société, est relativement élevée.
- Au cours des douzes derniers mois le consensus des analystes a été fortement revu à la baisse.
Graphique notations - Surperformance
Secteur: Frêt maritime et logistique
| Varia. 1 janv. | Capi. | Note Invest. | ESG Refinitiv | |
|---|---|---|---|---|
| +16,32 % | 597 M | - | ||
| +50,17 % | 14,33 Md | B+ | ||
| +26,97 % | 4,53 Md | B | ||
| +10,85 % | 3,39 Md | - | C- | |
| +26,29 % | 3,06 Md | - | ||
| +117,33 % | 2,58 Md | - | ||
| +36,15 % | 2,29 Md | - | ||
| +55,62 % | 1,93 Md | C- | ||
| +20,71 % | 1,92 Md | - | ||
| +31,07 % | 1,88 Md | C |
Note Investissement
Note Trading
ESG Refinitiv
-
Fondamentaux
Croissance Revenus
Croissance Bénéfices
EBITDA / CA
Profitabilité
Situation Financière
Valorisation
PER
VE / CA
Price to Book
Price to Free Cash Flow
Rendement
Momentum
Révision CA 1 an
Révision CA 4 mois
Révision CA 7 jours
Révision BNA 1 an
Révision BNA 4 mois
Consensus
Opinion Analystes
Potentiel Target Price
Révision Target Price 4m
Révision Opinion 4m
-
Révision Opinion 12m
Visibilité
Couverture Analystes
Divergence Estimations
Divergence Opinions
Divergence Target Price
Qualité des publications
Analyse technique
Timing CT
Timing MT
Timing LT
RSI
Ecart Bollinger
Volumes anormaux
- Bourse
- Actions
- Action KCC
- Notations Klaveness Combination Carriers ASA
