AeroVironment, Inc. annonce ses résultats pour le deuxième trimestre et le semestre clos le 28 octobre 2023
Le 05 décembre 2023 à 22:10
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AeroVironment, Inc. a publié ses résultats pour le deuxième trimestre et le semestre clos le 28 octobre 2023. Pour le deuxième trimestre, la société a déclaré un chiffre d'affaires de 180,82 millions USD, contre 111,58 millions USD il y a un an. Le bénéfice net s'est élevé à 17,84 millions USD, contre une perte nette de 6,67 millions USD il y a un an. Le bénéfice de base par action des activités poursuivies était de 0,66 USD, contre une perte de base par action des activités poursuivies de 0,27 USD il y a un an. Le bénéfice dilué par action des activités poursuivies a été de 0,66 USD, contre une perte diluée par action des activités poursuivies de 0,27 USD il y a un an. Pour le semestre, le chiffre d'affaires s'est élevé à 333,16 millions USD, contre 220,1 millions USD l'année précédente. Le bénéfice net s'est élevé à 39,74 millions USD, contre une perte nette de 15,06 millions USD il y a un an. Le bénéfice de base par action des activités poursuivies s'est élevé à 1,5 USD, contre une perte de base par action des activités poursuivies de 0,61 USD il y a un an. Le bénéfice dilué par action des activités poursuivies s'est élevé à 1,5 USD, contre une perte diluée par action des activités poursuivies de 0,61 USD il y a un an.
AeroVironment, Inc. conçoit, développe, produit, livre et soutient un portefeuille de systèmes robotiques intelligents et multi-domaines ainsi que des services connexes pour les agences gouvernementales et les entreprises. Elle fournit des systèmes sans pilote (UMS), des systèmes de munitions flottantes (LMS) et des services connexes principalement à des organisations du gouvernement des États-Unis et à des gouvernements alliés internationaux. Ses segments comprennent les systèmes sans pilote (UMS), les systèmes de munitions flottantes (LMS) et MacCready Works (MW). Le segment UMS se concentre principalement sur les petits systèmes d'avions sans pilote (UAS), les systèmes d'avions sans pilote de taille moyenne et les véhicules terrestres sans pilote (UGV). Le segment LMS se concentre principalement sur les aéronefs à lanceur tubulaire qui se déploient en appuyant sur un bouton et volent à des vitesses plus élevées que les produits UAS de petite taille. Il comprend également des programmes de recherche et de développement financés par les clients. Le segment MW se concentre sur la recherche et le développement dans les domaines de la robotique, des capteurs, de l'analyse logicielle, de l'intelligence des données et de la connectivité.
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