Par ailleurs, Rome s'efforce de conclure un accord similaire avec le groupe JSW afin d'accroître la production à Piombino, où le conglomérat indien de l'acier et de l'électricité est déjà opérationnel, ont déclaré à Reuters des personnes au fait de la question.

Grâce à l'implication des groupes ukrainien et indien, le gouvernement vise un cycle de production d'acier axé sur la fabrication de rails dans la ville, ont ajouté ces personnes.

Metinvest, le plus grand sidérurgiste ukrainien, cherche des sites de production à l'étranger pour compenser les pertes d'actifs importantes dues à la guerre avec la Russie, notamment la vaste aciérie Azovstal à Mariupol qui a été détruite lors d'un siège prolongé par les Russes.

Yuriy Ryzhenkov, directeur général de Metinvest, a déclaré dans le communiqué que le plan d'investissement viserait une capacité d'environ 3 millions de tonnes d'acier et contribuerait à la transition écologique de l'Italie.

Une fois que le projet de Metinvest et de ses deux partenaires sera pleinement opérationnel, il emploiera au total environ 1 500 personnes directement et dans les industries connexes, a déclaré le ministre de l'industrie, Adolfo Urso.

"L'accord conclu aujourd'hui marque une étape cruciale dans les efforts visant à stimuler le site de Piombino, qui jouera un rôle central dans notre plan national pour l'acier", a ajouté M. Urso.

L'Italie cherche également des moyens de maintenir à flot l'ancienne entreprise sidérurgique Ilva, en difficulté, malgré un conflit avec son principal actionnaire, ArcelorMittal.

Le sort d'Acciaierie d'Italia (ADI), le nom actuel d'Ilva, est un casse-tête majeur pour le Premier ministre Giorgia Meloni, car sa fermeture coûterait des milliers d'emplois et aurait de graves répercussions sur le secteur manufacturier italien.