Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles S A : RENFE DÉCIDE D’AJOUTER 32 UNITÉS AU CONTRAT DE FOURNITURE DE TRAINS DE MOYENNE DISTANCE
Le 29 juin 2023 à 09:15
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27/06/2023
Le conseil d'administration de RENFE a confirmé sa décision d'exercer l'option d'extension du nombre d'unités électriques de moyenne distance prévue dans le contrat attribué à CAF à la fin de l'année 2022.
Le contrat initial, attribué à CAF en octobre de l'année dernière, couvrait la fourniture de 28 trains électriques destinés à être exploités sur des services de moyenne distance, ainsi que sur la fourniture des pièces de rechange pour la flotte et des services de maintenance des unités pour une période de 15 ans. Cet accord prévoyait des possibilités d'extension de son champ d'application à l'avenir, entre autres la fabrication d'un maximum de 42 trains supplémentaires. Une partie de cette option a maintenant été confirmée par RENFE. Plus précisément, il s'agit de 32 trains électriques, dont 24 seront composés de 3 voitures et 8 autres de 4 voitures. Le montant total de cette extension s'élève à environ 190 millions d'euros.
Le train qui sera fournit par CAF, actuellement en cours de fabrication, présentera les mêmes caractéristiques que les trains précédemment livrés ; il pourra atteindre une vitesse maximale de 200 km/h, l'une des caractéristiques les plus intéressantes de l'unité résidant dans sa capacité à parcourir de courtes distances de manière autonome sur des tronçons sans caténaire ou, le cas échéant, en cas d'une éventuelle absence de tension sur la caténaire, tout cela grâce aux batteries dont les unités seront équipées.
Le développement de cette technologie par CAF dans plusieurs de ses derniers projets confirme son engagement ferme en faveur de cette solution zéro émission pour répondre à la décarbonisation du transport de passagers. Dans ce domaine, l'entreprise travaille à la fois sur le développement des véhicules eux-mêmes pour les rendre plus efficaces et plus légers, et sur l'amélioration de l'exploitation, dans le but de parvenir à une intégration optimale entre le véhicule et l'infrastructure elle-même.
Une fois de plus, RENFE fait confiance au Groupe CAF, renforçant ainsi l'étroite collaboration entre les deux entreprises au cours des dernières années. Le dernier exemple en date est le projet attribué il y a à peine trois mois pour la fourniture de 29 trains de banlieue, qui est actuellement en phase d'ingénierie. Avec ce nouvel accord, le volume des projets de l'entreprise avec RENFE au cours des trois dernières années s'élève à plus de 1 000 millions d'euros, ce qui permet à CAF de contribuer à l'engagement de RENFE de renouveler une grande partie de sa flotte de trains et d'incorporer des unités plus efficaces technologiquement et plus respectueuses de l'environnement.
CAF - Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles SA published this content on 27 June 2023 and is solely responsible for the information contained therein. Distributed by Public, unedited and unaltered, on 29 June 2023 07:14:06 UTC.
Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles SA (CAF) est une entreprise espagnole spécialisée dans la fabrication de matériel roulant. Les activités de la société sont divisées en deux secteurs d'activité : Matériel roulant et Composants et pièces de rechange. La division Matériel roulant se concentre sur la conception, la production et la distribution de matériel roulant et d'équipements pour les systèmes ferroviaires, tels que les véhicules à grande vitesse, les locomotives, les trains pour le transport de moyenne distance, les trains de banlieue et les automotrices électriques, les trains de métro, les tramways, les systèmes de traction et de signalisation, ainsi que les solutions de stockage d'énergie. La division Composants et pièces détachées propose des éléments et des pièces détachées pour le matériel roulant, tels que des roues, des essieux et des réducteurs. En outre, la société propose des services d'assistance technique, de maintenance et d'après-vente, ainsi que le développement d'infrastructures ferroviaires, entre autres. Elle opère par le biais de nombreuses filiales en Espagne, en France, en Allemagne, aux États-Unis, au Brésil et au Mexique, entre autres.
CONSTRUCCIONES Y AUXILIAR DE FERROCARRILES, S.A. 
