Les autorités américaines de régulation de l'aviation ont terminé l'examen de la sécurité de l'espace aérien mexicain mais n'ont pas encore annoncé de décision finale, a déclaré vendredi le ministère mexicain des transports, plus de deux ans après que le pays a été privé de sa meilleure notation aérienne.

L'administration fédérale américaine de l'aviation (FAA) dispose encore de plusieurs semaines pour décider si le Mexique récupérera sa note, a déclaré le ministère des transports dans un communiqué.

La FAA a rétrogradé la note de sécurité aérienne du Mexique en catégorie 2 en 2021, citant des manquements en matière de sécurité et empêchant les transporteurs mexicains d'ajouter de nouveaux vols aux États-Unis.

Depuis que le Mexique a perdu sa note, la FAA a mené une série d'audits sur l'autorité locale de l'aviation civile et sur sa conformité aux normes de sécurité internationales.

Une source gouvernementale a déclaré à Reuters, plus tôt dans la journée de vendredi, que l'audit achevé était le "dernier" du Mexique, ce qui impliquait une résolution positive.

Le journal mexicain El Financiero avait précédemment rapporté que le Mexique avait déjà récupéré la note de sécurité, citant des sources gouvernementales, mais il est revenu peu de temps après sur cette première information.

Le rétablissement de la cote de sécurité de catégorie 1 de la FAA permettrait à des compagnies aériennes comme Aeromexico et Volaris d'ajouter de nouvelles liaisons vers les États-Unis et, éventuellement, de conclure des accords commerciaux avec des transporteurs américains.

Le PDG d'Aeromexico, Andres Conesa, a déclaré l'année dernière que les dommages causés par la rétrogradation étaient "importants".

Au cours des deux années qui se sont écoulées depuis que la FAA a rétrogradé le Mexique en catégorie 2, le pays a revu ses normes en matière d'aviation, en remplaçant des fonctionnaires et, plus récemment, en révisant sa loi sur l'aviation civile.

Interrogé sur le classement du Mexique en matière de sécurité aérienne, un porte-parole de la FAA s'est contenté de dire que l'agence continuait à "fournir une assistance à l'autorité mexicaine de l'aviation civile". (Reportage de Kylie Madry et Adriana Barrera ; Reportage complémentaire de Carolina Pulice et Ana Isabel Martinez ; Rédaction de Brendan O'Boyle, David Alire Garcia et Diane Craft)