HAMBOURG (dpa-AFX) - L'entreprise de logistique portuaire hambourgeoise HHLA a rappelé à l'Etat et aux Länder leur responsabilité dans l'entretien de l'Elbe en tant que voie navigable. "La préservation des sédiments est pour nous la condition sine qua non pour rester compétitifs", a déclaré Angela Titzrath, présidente du directoire de HHLA, dans une interview au journal "Welt am Sonntag". Il existe des profondeurs de consigne qui doivent être respectées, tout comme l'entretien du chenal.

L'attitude de base doit être la même que pour les autoroutes fédérales, par exemple. "Ce que l'usure du goudron ou des chaussées représente pour les routes correspond pour une voie navigable à l'apport de sédiments ou à des dommages sur les talus du chenal", a déclaré M. Titzrath. L'État fédéral et les Länder doivent assumer leurs responsabilités. "Cela ne vaut d'ailleurs pas seulement pour l'Elbe, mais aussi pour la Jade, l'Ems, la Weser et d'autres rivières".

La clarification de la question de savoir où les boues seront finalement déversées fait également partie des obligations. Pour cela, il faut trouver des solutions fiables et pragmatiques. "Le sable, dont les sédiments sont en grande partie constitués, pourrait par exemple être recouvert", a déclaré Titzrath./klm/DP/he