Linamar Corporation dispose d'arguments techniques intéressants pour anticiper une reprise de la tendance de fond.
Synthèse
● La société dispose de fondamentaux solides. Plus de 70% des entreprises présentent un mix de croissance, rentabilité, endettement et visibilité plus faible.
● La société présente une situation fondamentale intéressante dans une optique d'investissement à court terme.
Points forts
● Les prévisions des analystes concernant l'évolution de l'activité sont relativement proches. Ceci est la conséquence soit d'une bonne visibilité liée à l'activité du groupe, soit d'une bonne communication de la société avec les analystes.
● Historiquement, le groupe publie des chiffres d'activité supérieurs aux attentes.
● La société bénéficie de niveaux de valorisation attractifs avec un ratio VE/CA relativement faible comparé aux autres sociétés cotées dans le monde.
● La société présente des multiples de résultat très attrayants.
● L'objectif de cours moyen des analystes suivant la valeur est relativement éloigné et suppose un potentiel d'appréciation important.
Points faibles
● Le groupe ne redistribue pas ou peu de dividendes et ne fait donc pas partie des sociétés de rendement.
Linamar Corporation est une entreprise de fabrication avancée basée au Canada. La société fournit des solutions de fabrication et développe des produits techniques. Ses secteurs d'activité sont l'industrie et la mobilité. Le secteur industriel comprend MacDon, Salford, Bourgault et Skyjack. MacDon fabrique des têtes d'abattage combinées et des andaineurs automoteurs pour l'industrie de la récolte agricole. Skyjack fabrique des ciseaux, des flèches et des élévateurs télescopiques pour l'industrie des nacelles élévatrices. Le segment Mobilité se concentre sur les systèmes de propulsion, les systèmes structurels et de châssis, le stockage d'énergie et la production d'électricité pour les marchés mondiaux des véhicules électrifiés et à propulsion traditionnelle et se subdivise en trois groupes régionaux et un groupe de produits mondial : Amérique du Nord, Europe, Asie-Pacifique et le nouveau groupe Structures. Les groupes régionaux de mobilité sont des opérations intégrées verticalement qui combinent l'expertise en matière de moulage de métaux légers, de forgeage, d'usinage et d'assemblage.