Curtiss-Wright Corporation a annoncé la signature d'un accord de coopération technologique avec PETRÓLEO BRASILEIRO S.A. ? PETROBRAS pour concevoir, fabriquer, tester et fournir un soutien opérationnel pour un système de suralimentation à moteur canné sous-marin, qui sera déployé dans la ligne de boue d'un champ de production de Petrobras dans le bassin de Campos, au Brésil. Curtiss-Wright travaille conjointement avec Petrobras pour développer un système de surpression sous-marin pour un fluide d'hydrocarbure non traité composé d'un mélange de pétrole, de gaz et de particules, qui fonctionnera à une profondeur d'eau de 1 500 m. Le système s'appuiera sur la technologie de Curtiss-Wright et sur l'expérience de Petrobras.

Le système s'appuiera sur la technologie des moteurs à rotor noyé de Curtiss-Wright, ainsi que sur l'expertise de Petrobras en matière d'assurance du débit et de production et de traitement des hydrocarbures en mer, afin de garantir que le système de surpression sous-marin fonctionnera conformément aux exigences du terrain. En outre, ce système devrait constituer une alternative efficace et fiable aux technologies actuelles de pompage sous-marin en réduisant les arrêts non planifiés et les interruptions de production.

La technologie de pompe à rotor noyé de Curtiss-Wright devrait permettre une production sous-marine fiable avec moins de systèmes de support en surface, et également fournir la flexibilité nécessaire pour déployer ces systèmes sur des navires plus légers et moins coûteux, qui sont plus facilement disponibles que les grands navires de manutention requis dans les opérations d'aujourd'hui. Cette technologie sans topside soutiendra l'objectif de Petrobras de mettre en place des systèmes d'appoint sous-marins entièrement électriques pour permettre des accords de production à long terme.

En outre, la conception offre la flexibilité nécessaire pour déployer de futurs systèmes de surpression sous-marins sans topside de Curtiss-Wright pouvant atteindre 6 MW pour des applications multiphases, conformément à la feuille de route de Petrobras en matière de développement technologique. Curtiss-Wright réalise la conception, la fabrication et les essais en milieu aquatique sur son site de Cheswick, en Pennsylvanie, au sein du segment Naval & Power de la société.

Les essais multiphases avec des hydrocarbures auront lieu dans une installation au Brésil. Le premier système de surpression à moteur en boîte sous-marin devrait être prêt à fonctionner en 2027.