Rivian a dévoilé jeudi ses SUV électriques "R2", plus petits et moins chers, dont le prix de départ est de 45 000 dollars, afin de conquérir le marché de masse dans un contexte de ralentissement de la demande de VE.

Les actions de Rivian étaient en hausse de 10 % à 12,16 dollars jeudi après-midi.

Le R2, dont le prix est bien inférieur à celui des SUV et des pick-up R1, produits phares de la société, est considéré comme un élément essentiel du succès de Rivian. Les taux d'intérêt élevés ont entraîné un net ralentissement de la demande de VE, qui sont généralement plus chers que les voitures à essence.

Le R2 est une version cinq places du grand SUV R1S du constructeur automobile et offre une autonomie de plus de 300 miles (483 km).

Rivian a produit 57 232 véhicules l'année dernière et a déclaré que la croissance serait stable cette année, car elle doit faire face à un ralentissement de la demande et à plusieurs semaines d'arrêt de la production pour effectuer des mises à niveau destinées à réduire les coûts et à améliorer les marges.

Malgré l'immense popularité des SUV et des pick-up aux États-Unis, l'augmentation de la production et la création d'une demande au-delà de la vague initiale d'enthousiastes n'ont pas été de tout repos.

Proposer des VE abordables à grande échelle est considéré comme la clé pour attirer les clients qui ne sont pas encore prêts à abandonner leurs véhicules moins chers et gourmands en essence.