FARNBOROUGH, Angleterre, 19 juillet 2022 - Pratt & Whitney Canada, une filiale de Pratt & Whitney, annonce aujourd'hui que le moteur PW127XT-M continue d'établir la norme pour l'économie d'exploitation, l'entretien et la durabilité des avions régionaux. Deutsche Aircraft a récemment sélectionné le PW127XT-S pour son turbopropulseur régional D238ecoTM, une preuve supplémentaire de la valeur et de la force de commercialisation de ce moteur.

« Les performances des moteurs de la série PW127XT aident à augmenter les ventes de nouveaux avions et nous sommes très heureux du succès des nouveaux accords moteur/avion », mentionne Anthony Rossi, Vice-Président, Ventes et Marketing chez Pratt & Whitney Canada. « Nous nous attendons à ce que le moteur soit certifié par Transport Canada prochainement. »

Lancé lors du salon aéronautique de Dubaï en novembre 2021 et conçu pour offrir une fiabilité de calibre mondial et une valeur accrue pour l'avion ATR 42/72, le moteur PW127XT-M offre 40 % plus de temps dans les airs, une réduction de 20 % des coûts d'entretien et une amélioration de 3 % de l'efficacité en carburant, grâce à des améliorations au moteur permettant au turbopropulseur régional d'être encore plus durable. Les turbopropulseurs régionaux peuvent maintenant se vanter d'avoir jusqu'à 40 % d'amélioration en efficacité de carburant, comparé à des missions semblables pour le marché des avions régionaux de 30 à 70 passagers.

« Pratt & Whitney Canada a une position unique pour apporter une propulsion productive et sécuritaire au monde entier en combinant l'efficacité des systèmes à propulsion thermique et électrique, tout en offrant le plus grand inventaire de solutions aux consommateurs » continue Rossi. « À cette fin, en plus d'améliorer l'efficacité de nos moteurs actuels, tel que démontré par le succès des moteurs de la série PW127XT, nous avons fait plusieurs avancées dans notre parcours de durabilité qui annonce l'implantation de technologies prouvées pour atteindre zéro émission nette de CO2 d'ici 2050. »

Les récentes avancées en durabilité pour l'entreprise incluent :

La technologie de propulsion hybride-électrique et le projet du simulateur de vol de Pratt & Whitney Canada qui a été lancé l'an dernier, utilisant un avion De Havilland Dash 8-100 comme plateforme de simulation. Pratt & Whitney développe le moteur hybride, la portion électrique est développée par notre compagnie sœur Collins Aerospace. H55 S.A. a récemment signé pour fournir la batterie pour le projet.

Pratt & Whitney a été sélectionnée par le gouvernement des États-Unis pour travailler sur un moteur à turbine à refroidissement intermédiaire à injection de vapeur d'hydrogène, le HySIITE. L'objectif : atteindre zéro émission de CO2 en vol, une réduction de 80 % de l'oxyde de nitrogène et réduire la consommation de carburant de 35 % pour la prochaine génération des avions monocouloirs.

Pratt & Whitney a collaboré en juin avec ATR et le transporteur suédois Braathens pour l'essai en vol réussi d'un avion ATR avec ses deux moteurs PW127-M utilisant 100 % de carburant d'aviation durable de Neste. Pratt & Whitney a aussi fait des essais au sol de l'utilisation de CAD à 100 % sur son moteur Avantage GTF avec Embraer. L'utilisation de 100 % de carburant d'aviation durable peut réduire les émissions de CO2 de 80 %, avec du temps et du développement de nouvelles technologies, les CAD pourraient éliminer complètement les émissions de CO2.

Finalement, le programme de compensation carbone de Pratt & Whitney Canada est disponible pour tous les clients de jets d'affaires, d'hélicoptères, de l'aviation générale et des avions régionaux inscrits à un plan Eagle ServiceTM (ESPTM) ou un programme Fleet ManagementTM (FMPTM). Le service permet aussi aux clients de compenser simplement et de manière efficace l'empreinte carbone de leur avion.

À propos de Pratt & Whitney
Pratt & Whitney est un leader mondial de la conception, de la fabrication et de l'entretien des moteurs et de groupes auxiliaires de puissance destinés aux avions et hélicoptères. Pour en apprendre plus, visitez www.prattwhitney.com. Pour recevoir directement des communiqués de presse et autres nouvelles, abonnez-vous ici.

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Raytheon Technologies Corporation published this content on 19 July 2022 and is solely responsible for the information contained therein. Distributed by Public, unedited and unaltered, on 19 July 2022 08:53:06 UTC.