Tesla a chuté de plus de 3 % dans les échanges avant bourse lundi, les dernières réductions de prix au niveau mondial ayant alimenté les inquiétudes de Wall Street quant à la diminution des marges du fabricant de véhicules électriques à l'approche de la publication de ses résultats plus tard dans la semaine.

La société a réduit les prix de ses véhicules tels que le Model 3 et le Model Y jusqu'à 2 000 dollars sur plusieurs marchés, dont les États-Unis, la Chine et l'Allemagne, au cours du week-end, dans le cadre de son dernier effort pour stimuler la demande ralentie par des taux d'intérêt élevés.

Ces réductions interviennent avant la publication de ses résultats trimestriels mardi, où le constructeur automobile le plus valorisé au monde devrait afficher sa première baisse de revenus et sa marge brute la plus faible depuis près de quatre ans, selon les données de LSEG.

Les investisseurs attendent que le PDG Elon Musk clarifie la stratégie de Tesla après qu'il a supprimé 10 % du personnel de l'entreprise la semaine dernière et déclaré que se concentrer sur la conduite autonome était une décision "d'une évidence aveuglante".

Au début du mois, Elon Musk avait annoncé un événement en août pour dévoiler le "Robotaxi", après qu'un rapport de Reuters du 5 avril ait affirmé que Tesla avait abandonné son plan de développement d'un véhicule électrique abordable tant attendu au profit de robotsaxis. M. Musk a déclaré après la publication de l'article que "Reuters ment", sans citer d'inexactitudes.

Dan Ives, analyste chez Wedbush Securities, a écrit dans une note préliminaire la semaine dernière que les résultats seraient un "moment de vérité" et "l'un des moments les plus importants de l'histoire de l'entreprise".

Les actions Tesla étaient en baisse à 141,80 $ dans les échanges de pré-marché lundi. Les actions ont perdu environ 41 % de leur valeur depuis le début de l'année, les sondages et les experts affirmant que le penchant de Musk pour la politique de droite et ses déclarations publiques polarisantes ont détourné certains acheteurs potentiels de Tesla.

La chute de lundi devrait effacer environ 15 milliards de dollars de sa valeur de marché de 468 milliards de dollars. Si Tesla reste le constructeur automobile le plus précieux au monde, Toyota a lentement réduit l'écart grâce à l'explosion de la demande pour ses véhicules hybrides.

La capitalisation boursière du constructeur japonais s'élevait à 306 milliards de dollars à la dernière clôture. (Reportage d'Aditya Soni à Bengaluru ; rédaction de Krishna Chandra Eluri)