Les immatriculations de véhicules Tesla en Californie ont chuté d'environ 8 % au premier trimestre 2024 pour le deuxième trimestre consécutif, selon les données de l'Association des concessionnaires de voitures neuves de Californie (California New Car Dealers Association).

Les données ont montré qu'environ 50 000 nouveaux véhicules Tesla ont été enregistrés dans l'État, l'un des marchés les plus importants pour le fabricant de VE dirigé par Elon Musk, au cours du trimestre qui s'est terminé le 31 mars.

Globalement, les livraisons trimestrielles de Tesla ont baissé pour la première fois en près de quatre ans, les baisses de prix et les incitations s'étant révélées insuffisantes pour stimuler la demande.

Néanmoins, le crossover Model Y de l'entreprise a été le véhicule neuf le plus vendu en Californie, selon le rapport. Il ajoute que la berline compacte Model 3 et le SUV haut de gamme Model X figurent parmi les trois véhicules électriques à batterie et hybrides rechargeables les plus vendus.

La part de marché globale des VE à batterie dans l'État a également diminué, passant de 21,2 % à 20,9 %, car les consommateurs se tournent vers des véhicules électriques hybrides à essence moins coûteux et à plus grande autonomie.

Tesla s'est démarqué du marché, qui a augmenté de 3 %, alors que ses rivaux comme Mercedes, BMW, Audi et Rivian ont enregistré une forte hausse des ventes de VE au cours de la période.

La part de Tesla sur le marché des véhicules électriques à batterie en Californie est tombée à 55,4 %, contre 61,8 % un an plus tôt, perdant du terrain face au trio de constructeurs allemands de voitures de luxe, à Rivian et à Hyundai, entre autres.