La pression vendeuse pourrait s'essouffler prochainement sur le titre Valeo. En effet, la zone support actuellement testée des 23.47 EUR arrive en renfort et pourrait contenir, au moins à court terme, les velléités baissières.
Points forts
● Le titre évolue à proximité de son support long terme en données hebdomadaires, situé à 23.59 EUR, offrant ainsi un bon timing d'intervention.
● La proximité du support moyen terme des 23.47 EUR offre un bon timing pour l'achat du titre.
● La société fait partie des dossiers les plus faiblement valorisés. Le ratio "valeur d'entreprise sur chiffre d'affaires" s'établit à 0.43 pour l'année 2019.
● La société bénéficie de multiples de résultats attractifs. Avec un PER de 9.81 pour 2019 et de 7.71 pour 2020, la société fait partie des moins chères du marché.
● Les investisseurs qui recherchent du rendement pourront trouver dans cette action un intérêt majeur.
Points faibles
● Les prévisions de chiffre d'affaires ont été récemment revues à la baisse en ce qui concerne l'exercice en cours et le suivant.
● La tendance des révisions de chiffre d'affaires sur l'année écoulée est clairement baissière ; les prévisions de ventes ont été revues régulièrement à la baisse par les analystes.
● Les analystes qui couvrent le dossier ont récemment revu à la baisse leurs estimations de bénéfices.
● Les anticipations de bénéfices ont été revues à la baisse au cours des derniers mois.
● Sur les 12 derniers mois, le momentum des révisions de bénéfices ressort largement négatif. D'une manière générale, les analystes anticipent désormais une profitabilité inférieure à leurs estimations un an plus tôt.
● Sous la résistance des 34.45 EUR, le titre présente une configuration négative en données hebdomadaires.
Valeo figure parmi les leaders mondiaux de la conception, de la fabrication et de la commercialisation d'équipements automobiles. Le CA par famille de produits se répartit comme suit :
- Systèmes de propulsion (31,1% ; n° 2 mondial) : conçus pour réduire les émissions de CO2 et la consommation de carburant, entre autres : systèmes d'électrification de la chaîne cinématique, d'automatisation des transmissions pour toutes boîtes de vitesses automatiques et solutions de gestion de la boucle d'air ;
- Systèmes de visibilité (25,1%) : systèmes d'éclairage (n° 1 mondial) et systèmes d'essuyage (n° 1 mondial) pour assurer la visibilité et la sécurité des conducteurs par tous les temps, et de jour comme de nuit ;
- Systèmes thermiques (21,5% ; n° 2 mondial) : destinés à l'optimisation de la gestion thermique de l'habitacle par la réduction des émissions polluantes, à l'optimisation de l'autonomie et de la durée de vie des batteries, et à la protection de la santé et au confort des passagers ;
- Systèmes de confort et d'aide à la conduite (21,1% ; n° 2 mondial) : systèmes de détection (avec le plus vaste portefeuille de capteurs intelligents et de fonctionnalités connexes du marché), interfaces homme-machine innovantes et véhicules connectés offrant des solutions de connectivité, allant de la connectivité courte portée à la connectivité longue portée ;
- autres (1,2%).
A fin 2023, le groupe détient 175 sites de production dans le monde.
La répartition géographique du CA est la suivante : France (5,9%), Europe et Afrique (42,3%), Amérique du Nord (18,6%), Chine (14,7%), Asie (16,2%) et Amérique du Sud (2,3%).
VALEO 
