Les contrats à terme sur les actions américaines sont restés stables un jour après que le S&P 500 ait atteint son plus haut niveau intrajournalier depuis janvier 2022. Les actions européennes étaient un peu plus élevées, les échanges étant généralement modérés en raison des jours fériés dans la région lundi et mardi.
Les bénéfices industriels chinois de novembre ont affiché des gains à deux chiffres en raison de l'amélioration de l'ensemble de l'industrie manufacturière, selon les données, bien que la faiblesse de la demande continue de limiter les prévisions de croissance des entreprises, renforçant les appels en faveur d'un soutien accru de la politique macroéconomique.
L'indice boursier mondial MSCI a atteint son plus haut niveau depuis plus d'un an et a progressé de 4,5 % en décembre, tandis que l'indice MSCI le plus large des actions de la région Asie-Pacifique hors Japon a augmenté de plus de 1 % pour atteindre son plus haut niveau depuis plus de quatre mois.
"Les marchés boursiers restent solides et devraient se maintenir jusqu'au Nouvel An", a déclaré l'économiste en chef de SEB, Jens Magnusson.
La tendance à la hausse des risques sur les marchés mondiaux a porté l'euro à des sommets de plus de quatre mois face au dollar, tandis que les prix du pétrole ont baissé alors que certains grands transporteurs sont retournés en mer Rouge, une zone perturbée depuis que le groupe militant Houthi du Yémen a commencé à cibler les navires au début de ce mois.
Les actions de Maersk ont chuté de plus de 4,5 %, et d'autres valeurs maritimes ont baissé, perdant une partie des gains de ce mois-ci, alimentés par les attentes que l'arrêt du trafic de la mer Rouge pourrait faire augmenter les taux.
Le Nikkei japonais a progressé de plus de 1 % et l'indice Hang Seng de Hong Kong a augmenté de 1,7 % lors de sa première journée de cotation après les vacances de Noël et du lendemain de Noël. Les valeurs sûres chinoises ont enregistré un gain marginal de 0,35 %.
Selon l'outil FedWatch du CME, le marché a désormais plus de 80 % de chances que la Fed commence à réduire ses taux en mars prochain, avec plus de 150 points de base d'assouplissement prévus pour l'ensemble de l'année 2024.
Tim Murray, stratège des marchés de capitaux dans la division multi-actifs de T. Rowe Price, a fait remarquer qu'une grande partie de l'année avait été consacrée à la crainte que les hausses de taux n'entraînent l'économie dans la récession.
"Heureusement, cela ne s'est pas produit, et une Fed plus dovish signifie que la probabilité d'une récession en 2024 a considérablement diminué", a-t-il déclaré.
L'EURO BRILLE
Sur les marchés des devises, le dollar est resté en retrait et s'est maintenu à un niveau proche de son plus bas niveau en cinq mois face à un panier de devises.
L'euro a atteint son plus haut niveau depuis le mois d'août, à 1,1055 $, tandis que le dollar s'est raffermi de 0,1 % par rapport au yen, à 142,51, à la suite de la publication du procès-verbal d'une réunion de la Banque du Japon qui s'est tenue au début du mois.
Les décideurs de la BOJ restent divisés sur la question de savoir si, et quand, la banque centrale devrait s'éloigner de sa position monétaire ultra-libre, selon le compte-rendu.
Les contrats à terme sur le pétrole Brent ont glissé de 0,2 % à 80,89 $ le baril, tandis que les contrats à terme sur le pétrole WTI ont baissé de 0,5 % à 75,37 $, se retirant des sommets d'un mois atteints lors de la session précédente.
Les prix du pétrole ont augmenté de plus de 2 % mardi, alors que de nouvelles attaques sur des navires en mer Rouge ont fait craindre des perturbations dans le transport maritime. Toutefois, de grandes sociétés de transport maritime telles que Maersk et la société française CMA CGM ont déclaré qu'elles reprenaient le passage par la mer Rouge à la suite du déploiement d'une force opérationnelle multinationale dans la région.
M. Magnusson, de SEB, a déclaré que son principal scénario était que les perturbations du transport maritime seraient de courte durée, bien qu'il y ait des risques de perturbations plus lointaines.
"C'est quelque chose à surveiller du point de vue de l'inflation, car nous savons maintenant ce que les perturbations du transport mondial peuvent faire à l'inflation", a-t-il ajouté.
"Ce n'est pas mon scénario principal, mais il y a un risque d'escalade et cela pourrait avoir un impact sur l'appétit pour le risque.
L'Iran a démenti lundi l'affirmation des États-Unis selon laquelle un drone lancé depuis l'Iran aurait frappé un chimiquier dans l'océan Indien.
