Le navire The Jonathan transportait des fournitures pour la grande raffinerie de sucre exploitée par le groupe ASR - la société qui fabrique Domino Sugar - située dans le port de Baltimore.
L'usine, qui est l'une des plus grandes raffineries de sucre des États-Unis, a dû faire face à des obstacles pour maintenir ses activités à un niveau normal depuis l'effondrement du pont Francis Scott Key le 26 mars, qui a tué six personnes.
À l'époque, ASR Group avait déclaré qu'il disposait de stocks permettant à la raffinerie de fonctionner pendant six à huit semaines.
ASR Group a déclaré mercredi que quelques bateaux plus petits avaient réussi à atteindre la raffinerie avant mercredi, mais avec des cargaisons beaucoup plus petites.
Malgré l'arrivée d'un navire de taille normale, la société a déclaré que la situation de l'approvisionnement ne s'était pas encore normalisée.
"L'approvisionnement de la raffinerie de Baltimore continuera à nécessiter des efforts supplémentaires jusqu'à ce que le chenal de 35 pieds soit définitivement ouvert", a déclaré Marianne Martinez, vice-présidente d'ASR chargée de la communication de l'entreprise.
Le nouveau chenal de navigation, qui permettra à des navires encore plus grands et plus lourdement chargés d'entrer dans le port, devrait être ouvert dans les prochains jours, mais ses périodes d'exploitation seront limitées pour l'instant.
