POURQUOI C'EST IMPORTANT
Alors que l'Inde est le troisième plus grand importateur et consommateur de pétrole au monde, Indian Oil et son unité Chennai Petroleum contrôlent environ un tiers de la capacité de raffinage indienne de cinq millions de barils par jour. [O/INDIA2]
L'Inde achète de plus en plus de pétrole russe bon marché, mais les remises sont passées de 30 dollars le baril en 2022 à moins de 10 dollars cette année, tandis que les raffineurs ont également réduit les prix du carburant à la pompe avant les élections générales de cette année.
PAR LES CHIFFRES
IOC a annoncé une chute de 52 % de son bénéfice à 48,38 milliards de roupies (579,77 millions de dollars) pour le trimestre se terminant le 31 mars.
Les raffineurs achètent du pétrole brut et le transforment après un délai de 45 à 60 jours. Une plus-value est comptabilisée lorsque les prix du pétrole augmentent au moment où l'entreprise raffine le brut et vend le carburant.
Les prix du pétrole brut ont augmenté d'environ 15 % depuis le début de l'année.
Les prix des carburants indiens ont stagné tout au long de l'année fiscale 2023-2024, même si le prix du marché des produits raffinés en Asie a augmenté, ce qui a entraîné des pertes pour les raffineurs locaux.
Les recettes d'exploitation de l'IOC ont chuté de 2,7 % pour atteindre 2 200 milliards de roupies.
Pour plus d'informations sur les résultats, cliquez sur (Full Story)
GRAPHIQUE
(1 $ = 83,4468 roupies indiennes)
