Stellantis, le fabricant des voitures Fiat, a signé mercredi de nouveaux accords avec les syndicats en Italie pour des licenciements volontaires, ce qui signifie que le constructeur automobile pourrait réduire ses effectifs de plus de 3 000 postes au total dans le pays.

De nouveaux accords ont été conclus mercredi pour plus de 1 000 licenciements dans des usines en Italie, notamment à Melfi, Pomigliano d'Arco et Termoli, à la fois pour des travailleurs de ligne et d'autres fonctions, a déclaré le syndicat FIOM dans un communiqué, bien qu'il n'ait pas lui-même signé les accords.

Les réductions sont motivées en partie par la transition vers des énergies plus propres dans l'industrie.

Elles s'ajoutent à des accords similaires annoncés mardi pour les activités de Stellantis dans la ville de Turin, avec plus de 1 500 licenciements volontaires, et pour l'usine de fabrication de moteurs de Pratola Serra, avec 100 emplois supplémentaires concernés.

Aucun accord n'a encore été signé pour l'usine de Cassino, un autre grand site d'assemblage de Stellantis en Italie.

L'entreprise a proposé 850 départs volontaires pour ce site, a déclaré FIOM mardi, mais un accord final avec les syndicats devrait aboutir à un chiffre inférieur. Un autre accord devrait concerner l'usine de fabrication de fourgonnettes d'Atessa, dans le centre de l'Italie.

Un porte-parole de Stellantis a confirmé les nouveaux accords signés mercredi, dans le cadre d'un accord conclu avec les syndicats la semaine dernière.

"Ils s'inscrivent dans le cadre des initiatives mises en œuvre par Stellantis pour faire face aux effets du processus de transition énergétique et technologique en cours... y compris sur l'emploi", a déclaré le porte-parole.

Elles sont strictement volontaires et s'adressent principalement aux employés proches de l'âge de la retraite ou désireux de saisir de nouvelles opportunités professionnelles, a réaffirmé le porte-parole.

Stellantis emploie environ 43 000 personnes en Italie, dont environ 15 000 dans la région de Turin, dans le nord-ouest de l'Italie, siège historique de Fiat, qui a fusionné avec le constructeur Peugeot PSA pour créer Stellantis.

Les plans de départs volontaires ont été le principal outil utilisé par Stellantis pour réduire ses effectifs en Italie, qui s'élevaient à environ 55 000 personnes lors de la création du groupe au début de l'année 2021.

Le constructeur automobile, qui a réaffirmé mercredi que l'Italie avait un rôle central à jouer dans ses opérations mondiales, est en pourparlers avec le gouvernement italien sur les conditions lui permettant d'augmenter sa production annuelle dans le pays à un million de véhicules, contre environ 750 000 l'année dernière. (Reportage de Giulio Piovaccari, édition de Keith Weir)