L'augmentation des revenus et un carnet de commandes bien rempli grâce à une demande refoulée, en particulier pour les véhicules utilitaires sport (SUV), soutiendront la croissance intérieure même si les exportations restent faibles, ce qui permettra aux ventes de véhicules d'atteindre un record de 5 millions d'unités au cours de la prochaine année fiscale, a déclaré Crisil Ratings.
L'accent mis par les fabricants d'équipement d'origine (OEM) sur les SUV, y compris les SUV compacts, alimenté par la préférence des clients, "stimule la croissance, même si les ventes de berlines et de voitures de tourisme d'entrée de gamme restent faibles", a déclaré Anuj Sethi, directeur principal de l'agence.
Les SUV devraient presque doubler leur part dans les ventes nationales globales pour atteindre environ 55 % au cours de l'exercice 2024, contre environ 28 % au cours de l'exercice 2018, a déclaré M. Sethi.
La forte demande devrait contribuer à atténuer l'impact sur les fabricants de pièces automobiles de la hausse des coûts due aux nouvelles réglementations qui exigent que tous les véhicules atteignent les objectifs d'émission dans des conditions réelles, en plus d'être testés dans un environnement de laboratoire, a déclaré Crisil.
Les marges d'exploitation devraient s'améliorer pour atteindre 9 % à 10 % lors du prochain exercice, contre 8 % à 8,5 % pour l'exercice en cours, ce qui devrait aider les équipementiers à mettre en place des capacités supplémentaires, notamment pour les véhicules électriques.
Il est peu probable que l'on assiste à des bouleversements majeurs dans le secteur des véhicules électriques, compte tenu de la lenteur de la mise en place d'infrastructures de recharge, mais cela pourrait s'accélérer au fil du temps, a déclaré Crisil. La part des véhicules électriques représente actuellement 1 % du total des ventes.
Les données sur les ventes d'automobiles de l'industrie pour le mois de février sont attendues mercredi.
