La Russie s'efforce de s'approvisionner en pièces détachées pour ses avions auprès de la Chine et d'autres pays asiatiques, a déclaré vendredi le ministère des transports, et n'a pas encore décidé si elle allait acheter des avions étrangers loués par les compagnies aériennes russes.

Les sanctions ont déjà interrompu la fourniture de la plupart des avions et des pièces détachées à la Russie et ont forcé ses transporteurs à annuler de nombreux vols internationaux de peur que leurs avions ne soient saisis par des bailleurs ou des banques étrangères.

Un responsable de l'autorité aéronautique russe a déclaré jeudi que la Chine avait refusé de fournir des pièces d'avion aux compagnies aériennes russes, après que Boeing et Airbus ont interrompu la fourniture de composants.

"Les questions relatives à la fourniture de pièces détachées par la Chine et d'autres pays asiatiques sont en cours d'examen", a déclaré Alina Malysheva, directrice du département de soutien juridique du ministère des transports, lors d'une réunion avec les législateurs du Conseil de la Fédération, la chambre haute du parlement russe.

Elle a déclaré que 739 des 1 367 avions russes sont actuellement enregistrés à l'étranger et que les avions russes pourraient être en mesure d'être enregistrés en Russie sans être retirés des registres étrangers.

"Une décision sur l'achat (d'avions) n'a pas encore été prise", a déclaré Mme Malysheva.

La Russie a publié jeudi un projet de loi qui pourrait empêcher ses compagnies aériennes de restituer les avions loués, faisant monter les enchères dans une épreuve de force avec les finances occidentales au sujet de jets d'une valeur de 10 milliards de dollars.

La chambre basse du Parlement, la Douma d'État, a adopté vendredi en première lecture cette loi qui proposerait un soulagement au secteur des transports face aux sanctions.

La loi vise à préserver la flotte d'avions étrangers auprès des opérateurs russes et permet de modifier la manière dont les certificats de navigabilité peuvent être délivrés.