BERLIN (dpa-AFX) - Le vendeur en ligne de voitures d'occasion Auto1 a de nouveau amélioré ses perspectives de résultats après avoir réalisé un bénéfice surprenant dans ses activités quotidiennes au troisième trimestre. Comme l'entreprise berlinoise a réalisé un petit bénéfice avant intérêts, impôts, amortissements et postes spéciaux dès les mois de juillet à septembre, au lieu d'attendre le quatrième trimestre comme prévu, le président du directoire Christian Bertermann prévoit désormais un peu moins de pertes sur l'année que ce qui avait été calculé auparavant. L'action cotée au SDax a nettement progressé.

Le titre a gagné près de onze pour cent à 7,06 euros en matinée et a ainsi poursuivi son redressement après la forte baisse des derniers mois. De près de 10 euros fin juillet, il s'était effondré à seulement un peu plus de 5 euros en octobre.

L'analyste Marcus Diebel de JPMorgan a parlé d'une forte évolution de la rentabilité, ce qui va augmenter les estimations du marché. Selon l'expert de RBC Wassachon Udomsilpa, l'entreprise s'en sort bien dans un contexte de marché plus difficile. "Nous pensons qu'il est judicieux de donner la priorité à la réalisation de la rentabilité plutôt qu'à la croissance à l'heure actuelle", a déclaré l'expert.

La perte opérationnelle ajustée (Ebitda) devrait encore se situer cette année dans une fourchette de 39 à 49 millions d'euros, a indiqué l'entreprise mercredi. Dernièrement, on s'attendait encore à une perte de 50 à 70 millions d'euros. "En atteignant le seuil de rentabilité de l'Ebitda, nous avons posé la première pierre d'une croissance rentable à long terme et nous nous réjouissons maintenant de continuer à investir et à croître", a déclaré Bertermann à l'agence de presse financière dpa-AFX.

Au troisième trimestre, Auto1 a profité, selon les indications, d'un bénéfice brut par voiture nettement plus élevé - c'est-à-dire ce qui reste du prix de vente après les frais d'acquisition. Ce bénéfice brut a grimpé de 755 euros à 952 euros par véhicule en comparaison annuelle. Avec des voitures en moyenne plus chères pour les particuliers, Auto1 réalise des bénéfices bruts plus élevés par véhicule - au troisième trimestre, 1912 euros contre 838 euros pour les concessionnaires professionnels.

En raison de l'atonie du marché, Auto1 a toutefois dû faire face à de nouvelles baisses importantes des ventes, qui se sont élevées à 140 630 voitures au cours du trimestre, soit 14 pour cent de moins qu'un an auparavant. Le chiffre d'affaires a chuté d'environ un quart pour atteindre 1,29 milliard d'euros, car les prix de vente ont également baissé, aussi bien dans le commerce de gros avec les concessionnaires qu'avec les clients privés. Au final, la perte nette s'est élevée à 17,6 millions d'euros, alors qu'elle était encore de 55,1 millions d'euros il y a un an.

Ces derniers temps, Auto1 a fortement investi dans la notoriété de ses marques pour les particuliers Autohero et wirkaufendeinauto.de. Mesurés par véhicule vendu, les coûts de marketing baissent depuis un certain temps déjà. Mais la première phase de la mise en place, à l'échelle européenne, d'ateliers de préparation des véhicules d'occasion est désormais achevée /men/mne/jha/.