L'avionneur brésilien Embraer a annoncé mercredi que la compagnie luxembourgeoise Luxair avait passé une commande ferme de quatre E195-E2, tout en s'assurant des positions de livraison pour cinq autres appareils.

Cela inclut deux options et trois droits d'achat pour d'autres avions, a déclaré Embraer dans un communiqué, ajoutant que le premier avion devrait être livré au quatrième trimestre de 2025.

Cette décision marque un changement important dans la flotte de Luxair, qui ne vole actuellement qu'avec des Boeing 737 et des turbopropulseurs De Havilland. Dans le passé, elle a exploité les anciens appareils ERJ-145 et Emb-120 d'Embraer.

"Le E195-E2 convient parfaitement à Luxair et à ses passagers", a déclaré Gilles Feith, directeur général de la compagnie, ajoutant que l'avion apporterait "la flexibilité nécessaire à notre réseau".

Les entreprises n'ont pas révélé les détails du prix, mais les analystes de JPMorgan ont estimé la commande de Luxair à environ 340 millions de dollars hors options, prévoyant que le carnet de commandes d'Embraer s'élève actuellement à 18,6 milliards de dollars.

"Nous considérons l'annonce d'aujourd'hui comme positive pour Embraer, car le carnet de commandes de la société continue d'augmenter et le rapport commandes-facturation approche 1,0x, ce qui atténue les inquiétudes commerciales sur la demande d'E2", ont écrit les analystes dans une note adressée à leurs clients.

Les actions brésiliennes d'Embraer étaient en hausse de 0,5 % en milieu de matinée, surpassant l'indice boursier de référence du pays, le Bovespa, qui était presque stable.

Le troisième constructeur mondial d'avions, après Airbus et Boeing, est en pleine expansion.

confiant

qu'il atteindra ses prévisions de livraisons d'avions en 2023, avec une croissance d'environ un quart, et espère pouvoir maintenir ce rythme l'année prochaine. (Reportage de Gabriel Araujo, édition de Louise Heavens et Steven Grattan)