La National Highway Traffic Safety Administration a déclaré qu'elle ouvrait l'évaluation préliminaire de la Chevrolet Volt des années modèles 2016 à 2019 après 61 plaintes liées au module de contrôle de l'énergie de la batterie (BECM). Certaines plaintes signalent qu'il n'y a que peu ou pas d'avertissement avant que la perte de puissance de fonctionnement ou le mode de puissance réduite ne se produise.

General Motors a précédemment publié un bulletin de service technique indiquant que si les véhicules ne redémarrent pas, le BECM peut avoir besoin d'être remplacé et reprogrammé, mais n'a pas rappelé les véhicules, a déclaré la NHTSA. GM a mis fin à la production de la Volt début 2019.