Getlink : lance un service transmanche novateur de fret non accompagné
Le 13 septembre 2021 à 09:58
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A partir du 18 septembre prochain, un nouveau service de fret non accompagné transmanche sera ouvert aux clients transporteurs qui souhaitent faire passer des remorques non accompagnées de part et d’autre de la Manche et bénéficier de l’expertise douanière de Getlink pour le passage de la frontière.
La traversée des remorques sera effectuée par les équipes d'Eurotunnel Le Shuttle Fret au départ des deux terminaux du groupe ouverts 24/24 6/7 à Calais et Folkestone. La capacité proposée sera initialement de 8 300 remorques par an. " L'Eurotunnel Border Pass permettra d'accélérer le passage de la frontière en dématérialisant les échanges administratifs avec les autorités ", explique Getlink.
" En proposant un nouveau service décarboné, fiable et ultrasécurisé, nous répondons à la demande de nos clients et confirmons notre détermination à être le moyen de passage préféré pour les chaines logistiques les plus exigeantes ", a déclaré Christian Dufermont, directeur commercial fret d'Eurotunnel.
Getlink SE gère et exploite un tunnel ferroviaire sous la Manche reliant le Continent Européen au Royaume-Uni (le Tunnel sous la Manche). Getlink SE gère et commercialise directement un service de transport par navettes via le Tunnel sous la Manche transportant des passagers et des véhicules de transport de marchandises. Il gère également le passage de trains à très grande vitesse (Eurostar) et les services de fret ferroviaire d'autres compagnies ferroviaires via le Tunnel sous la Manche. Le Groupe gère aussi la filiale Europorte (qui comprend la société anglaise GB Railfreight) qui propose une large gamme de services de fret ferroviaire intégrés à la fois en France et au Royaume-Uni. Le CA par activité se répartit comme suit :
- transport par navettes (39,7%) : 24 navettes exploitées entre Coquelles (France) et Folkestone (Royaume-Uni), réparties entre 15 navettes de fret (pour le transport des camions) et 9 navettes passagers (pour le transport des véhicules et des autocars) ;
- réalisation et exploitation de l'interconnexion électrique dans le tunnel sous la Manche (30,5%; ElecLink) ;
- prestations de services ferroviaires (20,2%) : Getlink SE assure le bon fonctionnement du passage, dans le tunnel, des trains de passagers d'Eurostar et des trains de marchandises exploités par d'autres compagnies ferroviaires ;
- transport ferroviaire de fret (8,2% ; Europorte) ;
- autres (1,4%).
GETLINK SE 
