Getlink nomme Anne-Sophie De Faucigny au poste de directrice de la communication
Le 22 septembre 2022 à 08:45
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Anne-Sophie de Faucigny rejoindra Getlink le 1er octobre 2022 en tant que Chief Communication Officer et membre du comité exécutif, sous la responsabilité de Yann Leriche, CEO. Elle supervisera l'ensemble des équipes de communication externe et interne. Elle a 20 ans d'expérience en stratégie de communication, influence et relations institutionnelles, en France et à l'international. Depuis 2014, Anne-Sophie de Faucigny était responsable des relations institutionnelles et médias chez Bpifrance, où elle était membre du comité de direction.
Auparavant, elle a travaillé comme account manager en Espagne pour TMP Worldwide, une agence de communication américaine, puis pour Publicis à Paris, avant de rejoindre la MACIF, puis la Région Ile-de-France et enfin le cabinet ministériel de Bercy comme conseillère en communication et presse. Diplômée de Sciences-Po Toulouse et du Celsa, Anne-Sophie de Faucigny est également administratrice certifiée IFA (Institut Français des Administrateurs). De 2018 à 2021, elle a été membre du conseil d'administration de la société de biotechnologie Yposkesi.
Getlink SE gère et exploite un tunnel ferroviaire sous la Manche reliant le Continent Européen au Royaume-Uni (le Tunnel sous la Manche). Getlink SE gère et commercialise directement un service de transport par navettes via le Tunnel sous la Manche transportant des passagers et des véhicules de transport de marchandises. Il gère également le passage de trains à très grande vitesse (Eurostar) et les services de fret ferroviaire d'autres compagnies ferroviaires via le Tunnel sous la Manche. Le Groupe gère aussi la filiale Europorte (qui comprend la société anglaise GB Railfreight) qui propose une large gamme de services de fret ferroviaire intégrés à la fois en France et au Royaume-Uni. Le CA par activité se répartit comme suit :
- transport par navettes (39,7%) : 24 navettes exploitées entre Coquelles (France) et Folkestone (Royaume-Uni), réparties entre 15 navettes de fret (pour le transport des camions) et 9 navettes passagers (pour le transport des véhicules et des autocars) ;
- réalisation et exploitation de l'interconnexion électrique dans le tunnel sous la Manche (30,5%; ElecLink) ;
- prestations de services ferroviaires (20,2%) : Getlink SE assure le bon fonctionnement du passage, dans le tunnel, des trains de passagers d'Eurostar et des trains de marchandises exploités par d'autres compagnies ferroviaires ;
- transport ferroviaire de fret (8,2% ; Europorte) ;
- autres (1,4%).
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