La production de voitures en Thaïlande a chuté de 19,28% en février par rapport à l'année précédente pour atteindre 133.690 unités, a déclaré la Fédération des industries thaïlandaises mardi, en grande partie en raison d'une baisse de la production de camionnettes et d'un plus grand nombre d'importations de véhicules électriques (VE).

Ce chiffre est à comparer à la baisse de 12,46% en janvier en glissement annuel.

Les exportations de voitures ont augmenté de 0,22% en glissement annuel.

La Thaïlande est le plus grand centre de production automobile d'Asie du Sud-Est et une base d'exportation pour certains des plus grands constructeurs automobiles du monde, dont Toyota et Honda, les camionnettes faisant partie des principaux véhicules fabriqués.

Ces dernières années, les marques chinoises de véhicules électriques, telles que BYD et Great Wall Motor, ont fait des incursions dans le secteur automobile thaïlandais, aidées par les incitations fiscales et les subventions du gouvernement.

Cette semaine, des marques chinoises de VE haut de gamme feront leurs débuts au salon annuel de l'automobile de Thaïlande. Au total, les constructeurs automobiles chinois ont investi 1,44 milliard de dollars dans des installations de production.

Les ventes sont en baisse en raison des pick-up qui sont soumis à des règles plus strictes de la part des institutions financières, a déclaré Surapong Paisitpatanapong, porte-parole de FTI automotive, ajoutant que les ventes de véhicules de tourisme traditionnels ont chuté de 41 %.

La FTI prévoit une production automobile de 1,9 million de véhicules cette année et de 1,84 million en 2023, soit une baisse de 2,2 % en glissement annuel. Les ventes de voitures en Thaïlande en février ont totalisé 52 843 unités, a déclaré Surapong.