Horizonte Minerals Plc annonce qu'elle a bien progressé dans l'achèvement de l'ingénierie détaillée finale et de la conception de la construction de la ligne 1 de son projet de nickel Araguaia (" Araguaia " ou " le projet "), qu'elle détient à 100 %. Ces travaux, ainsi qu'un examen complet des coûts, ont entraîné des modifications de la conception et de l'exécution, qui devraient augmenter les dépenses d'investissement globales d'au moins 35 % (par rapport au budget d'investissement actuel) et retarder la mise en production jusqu'au troisième trimestre de 2024. Compte tenu des progrès réalisés à ce jour dans la construction, de la valeur du projet de la ligne 1 d'Araguaia et de la livraison prochaine de l'étude de faisabilité sur la ligne 2 d'Araguaia, la compagnie continue de bénéficier d'un soutien solide de la part de ses principaux partenaires.

La société travaille sur un plan avec ses différentes institutions financières ainsi qu'avec les actionnaires principaux pour trouver une solution de financement afin de terminer la construction. Les travaux de construction sur le site continuent de bien progresser et tous les dessins techniques clés ont été publiés pour la construction. Les activités de stockage du minerai ont commencé au cours du dernier trimestre, et l'accumulation de ROM progresse conformément au calendrier.

Le séchoir rotatif est maintenant en place et toutes les coques sont alignées pour le soudage final. La construction de la ligne de transmission de 126 km à 230 kV est bien avancée, tous les pylônes ayant été érigés et 118 km de câbles conducteurs ayant été installés. La construction du réservoir de stockage d'eau est également bien avancée, les premières sections de la canalisation de prélèvement d'eau ayant été mises en place et les fondations de la station de pompage de prélèvement d'eau de la rivière ayant été coulées.

Afin de réduire les risques de l'opération, les derniers travaux d'ingénierie détaillée ont ajouté des éléments supplémentaires liés aux principaux ensembles d'équipements, ont apporté plusieurs modifications à la conception par rapport à l'étude d'ingénierie initiale (y compris des modifications à la conception de la conduite de prélèvement d'eau et du réservoir de stockage d'eau), et ont identifié les besoins de travaux de génie civil et de quantités supplémentaires. En outre, des changements ont été nécessaires avec des fournisseurs sélectionnés qui n'ont pas été en mesure de respecter le calendrier du projet, ce qui a accentué la pression sur les coûts. En conséquence, la société a engagé Reta Engenharia pour entreprendre un examen indépendant des dépenses d'investissement restantes et du calendrier, en incorporant le changement de portée, les variations de matériel et de quantité, l'augmentation de la durée du projet jusqu'au premier métal et les coûts associés, ainsi que les besoins supplémentaires en fonds de roulement.

La société a également entrepris un examen détaillé de la montée en puissance et des coûts d'exploitation. La société prévoit de publier une mise à jour vers le milieu du quatrième trimestre 2023, une fois cet examen terminé. Les résultats de l'étude de faisabilité sur la ligne 2 d'Araguaia restent en bonne voie pour être publiés au T4-2023.

La production combinée des lignes 1 et 2 d'Araguaia devrait être de 29 000 tonnes par an.