IHS Markit Ltd a fourni des prévisions de ventes et de production pour les années 2020 et 2021. Les ventes de l'année 2020 devraient être en baisse de 15% par rapport aux niveaux atteints en 2019. IHS Markit reste prudent sur les perspectives de reprise, les principaux marchés étant susceptibles de connaître des cycles de demande différents. Certains marchés sont confrontés à de nouvelles retombées de la pandémie, notamment en raison de restrictions supplémentaires en matière de contrôle du virus pour les mois d'hiver. Sur une note plus positive, pour un secteur qui dépendait traditionnellement de la fréquentation des salles d'exposition depuis sa création, les ventes en ligne et les programmes de livraison sans contact ont été rapidement déployés et contribuent à compenser l'impact des restrictions sur les immatriculations. La production mondiale de véhicules légers en 2020 devrait se terminer à 74,1 millions d'unités, soit une baisse de 17 % par rapport aux niveaux de 2019. La société prévoit des ventes de véhicules légers neufs de 83,4 millions dans le monde en 2021, soit une hausse de 9 % par rapport à une projection de 76,5 millions en 2020, car les niveaux de demande de l'industrie émergent l'année prochaine dans le sillage de la reprise de la pandémie de COVID-19, en particulier sur les principaux marchés. Les prévisions supposent que des vaccins efficaces seront largement disponibles d'ici la mi-2021, bien que leur disponibilité totale ne soit pas attendue avant 2022. Pour 2021, IHS Markit prévoit un rebond de la production de véhicules légers de 14 %, à 84,3 millions d'unités, selon l'analyse actuelle. Cela reflète la poursuite des reprises, en particulier sur les principaux marchés de Chine, d'Europe et d'Amérique du Nord. Les opérations de fabrication dans la plupart des régions sont largement rétablies et si les pratiques sécuritaires COVID-19 affecteront la capacité technique, dans la plupart des cas, il y en a suffisamment pour soutenir la reprise.