JSW INFRASTRUCTURE LIMITED 
Le bénéfice net consolidé de la société a atteint 2,51 milliards de roupies (environ 30 millions de dollars) au cours du trimestre octobre-décembre, contre 1,15 milliard de roupies il y a un an, ce qui a entraîné une hausse de 4 % des actions.
Les opérateurs portuaires tels que JSW Infrastructure ont bénéficié d'une augmentation des mouvements de marchandises à l'intérieur et à l'extérieur du pays au cours du trimestre, dans le cadre d'une activité commerciale soutenue et d'une demande pendant la période des fêtes de fin d'année.
La hausse des coûts de transit, répercutée sur les clients sous la forme d'une augmentation des tarifs, a également contribué à cette évolution. Selon la société de courtage Jefferies, les taux de fret mondiaux se sont redressés de 7 % en novembre après la chute d'octobre.
Le revenu des opérations de JSW Infrastructure a augmenté de 18 % pour atteindre 9,40 milliards de roupies au cours du trimestre de décembre.
Les volumes de fret traités par la société ont augmenté de 17 % pour atteindre 28,10 millions de tonnes, grâce à l'utilisation accrue des capacités de ses terminaux de minerai de fer et de charbon à Paradip et Mangalore.
L'ajout de nouveaux ports et de nouvelles installations a stimulé sa capacité de manutention de marchandises à 170 millions de tonnes par an (MTPA), soit plus de la moitié de son objectif de 300 MTPA pour 2030.
Les investissements de la société JSW Group dans les ports et la logistique pourraient rapporter des rendements "sains", avait déclaré précédemment la maison de courtage Kotak Securities, alors qu'elle cherche à s'attaquer à son grand rival Adani Ports and Special Economic Zone.
La branche portuaire du groupe Adani a affiché jeudi un bénéfice plus important au troisième trimestre. (1 $ = 82,9075 roupies indiennes) (Reportage de Hritam Mukherjee à Bengaluru ; Rédaction de Mrigank Dhaniwala)
