KULR Technology Group, Inc. a annoncé que la société a terminé avec succès les essais de calorimétrie d'emballement thermique fractionné grand format (?L-FTRC ?) pour des cellules lithium-ion prismatiques à haute énergie de 200 ampères-heure (Ah) au nickel-manganèse-cobalt (NMC) pour son client OEM mondial du secteur de l'automobile. En tant que détenteur exclusif de la licence de la technologie L-FTRC de la NASA, KULR est particulièrement bien placé pour servir les clients des véhicules électriques, des réseaux de stockage d'énergie et des applications industrielles avec des tests L-FTRC de leurs batteries sur le marché mondial des tests de cellules, estimé à 7 milliards de dollars d'ici 2030. Au cours du processus d'intégration, KULR a modifié la conception pour qu'elle soit modulaire, de sorte que la masse du système puisse être réduite ou augmentée suffisamment pour prendre en charge des cellules lithium-ion de taille "moyenne".

(par exemple, 30 Ah à 70 Ah) et de très grandes cellules (plus de 200 Ah), respectivement (la technologie sous licence n'était adaptée qu'aux cellules d'une capacité supérieure à 100 Ah). Les activités de recherche et de développement en cours visent à ajouter des instruments supplémentaires à l'appareil pour faciliter la mesure en temps réel du débit massique des gaz et la caractérisation in situ de certains des gaz les plus toxiques, tels que le fluorure d'hydrogène (HF). La compréhension des concentrations de HF est essentielle pour obtenir la certification lors de l'utilisation de cellules lithium-ion dans des applications à proximité de personnes.