Philly Shipyard ASA a publié ses résultats consolidés non audités pour le deuxième trimestre et le semestre clos le 30 juin 2018. Pour le trimestre, la société a déclaré des produits d'exploitation et d'autres revenus de 40,4 millions USD, contre 47,2 millions USD il y a un an. L'EBITDA s'est élevé à 0,2 million USD par rapport à un EBITDA de 4,2 millions USD il y a un an. Le LBIT s'est élevé à 1,8 million USD, contre un EBIT de 3,1 millions USD l'année précédente. La perte avant impôts s'est élevée à 1,9 million USD, contre un bénéfice avant impôts de 2,7 millions USD l'année précédente. La perte après impôts s'est élevée à 2,0 millions de dollars, soit 2,0 dollars par action de base et diluée, contre un bénéfice après impôts de 2,2 millions de dollars, soit 0,18 dollar par action de base et diluée, l'année précédente. Le LBITDA ajusté s'est élevé à 1,3 million de dollars, contre un EBITDA ajusté de 14,3 millions de dollars l'année précédente. Sur le mois, la société a enregistré des produits d'exploitation et autres revenus de 83,4 millions de dollars, contre 215,1 millions de dollars l'année précédente. Le LBITDA s'est élevé à 1,1 million USD, contre un EBITDA de 34,2 millions USD l'année précédente. Le LBIT s'est élevé à 5,0 millions de dollars, contre un EBIT de 29,9 millions de dollars l'année précédente. La perte avant impôts s'élève à 5,5 millions de dollars, contre un bénéfice avant impôts de 30,8 millions de dollars l'année précédente. La perte après impôts s'est élevée à 5,6 millions de dollars, soit 0,46 dollar par action de base et diluée, contre un bénéfice après impôts de 19,4 millions de dollars, soit 1,60 dollar par action de base et diluée, l'année précédente. La trésorerie nette générée par les activités d'exploitation s'est élevée à 17,4 millions de dollars, contre une trésorerie nette utilisée dans les activités d'exploitation de 32,4 millions de dollars l'année précédente. Les investissements en immobilisations corporelles se sont élevés à 1,8 million de dollars, contre 4,5 millions de dollars l'année précédente. Le LBITDA ajusté s'est élevé à 1,3 million de dollars, contre un EBITDA ajusté de 14,3 millions de dollars l'année précédente. L'entreprise s'attend à ce qu'elle reconnaisse des revenus en 2018 uniquement pour les progrès continus du projet Matson (coques 029-030) et potentiellement quelques progrès initiaux sur les contrats pour les nouveaux projets de construction de navires, si et quand ils sont sécurisés. Philly Shipyard prévoit actuellement que les navires Matson seront un projet déficitaire. En outre, Philly Shipyard prévoit que la marge combinée en 2018 du projet Matson et de tout autre projet éventuel sera insuffisante pour couvrir les frais de vente, les frais généraux et les frais d'administration non affectés à ces mêmes projets.