RENAULT En septembre, Luca de Meo, PDG du Groupe Renault et d'Ampere, avait déclaré que l'introduction en bourse pourrait rapporter jusqu'à 10 milliards d'euros.
La demande de véhicules électriques en Europe s'est affaiblie et les constructeurs automobiles de la région sont confrontés à une forte concurrence de la part de leurs rivaux chinois.
L'introduction en bourse a pour but d'extraire davantage de valeur de l'entreprise en donnant à Ampère une plus grande visibilité et en la séparant de l'activité "moteurs à combustion", appelée "Horse".
Renault a souligné qu'il disposait de suffisamment de liquidités pour se passer de l'introduction en bourse.
"Aujourd'hui, nous avons pris une décision pragmatique. Nous sommes tous concentrés sur la mise en œuvre de notre stratégie et sur le développement de notre expérience afin de créer de la valeur pour toutes nos parties prenantes", a déclaré M. de Meo.
Dans un communiqué, le Groupe Renault a déclaré qu'il continuerait à financer le développement d'Ampère jusqu'à ce qu'il atteigne son seuil de rentabilité en 2025.
"Le plan stratégique du Groupe Renault, Renaulution, est autofinancé et les résultats qui seront publiés pour 2023 confirment la capacité du groupe à générer un flux de trésorerie durable pour financer son avenir (y compris le développement d'Ampère)", a ajouté le communiqué.
"Compte tenu des conditions actuelles du marché des actions et d'une génération de trésorerie plus forte, le Groupe Renault a décidé d'annuler le processus d'introduction en bourse d'Ampere.
En 2022, l'entreprise a annoncé son intention de procéder à l'introduction en bourse d'Ampère au cours du premier semestre 2024, mais a déclaré fin 2023 qu'elle n'irait pas de l'avant si l'évaluation était trop faible.
En décembre, Nissan et Mitsubishi, partenaires de longue date de l'alliance Renault, ont confirmé leur intention d'investir dans Ampere.
Renault a réaffirmé lundi que ces entreprises étaient intéressées par un investissement dans Ampere, même si la société ne procédait pas à une introduction en bourse.
Le fabricant de puces Qualcomm devrait également investir dans Ampere, mais son investissement dépend de la réalisation de l'introduction en bourse.
"Nous devrons discuter avec eux pour savoir s'ils veulent participer sous une autre forme ou si nous maintenons la situation telle qu'elle est", a déclaré Thierry Pieton, directeur financier de Renault, lors d'une conférence téléphonique avec des journalistes.
Reuters a rapporté en novembre que la baisse de la demande de véhicules électriques, la concurrence accrue de la Chine et la volatilité du marché compliquaient les projets de Renault de coter Ampere.
La cotation aurait été un point positif pour le marché boursier après une année 2023 médiocre en raison de la hausse des taux d'intérêt.
L'année dernière, le marché des introductions en bourse a enregistré les niveaux d'activité les plus bas depuis 2016, mais les banquiers avaient espéré une reprise potentielle si les taux d'emprunt commençaient à baisser. (1 dollar = 0,9249 euro) (Reportage de Gilles Guillaume et Charlotte Van Campenhout à Paris ; Reportage complémentaire de Dominique Vidalon à Paris ; Rédaction de Sharon Singleton, Ros Russell, Matthew Lewis et Cynthia Osterman)
