Societe Marseillaise du Tunnel Prado Carenage : Rapport financier premier semestre 2023

Rapport d'activité

Le Tunnel Prado Carénage, premier ouvrage urbain en France de circulation routière à péage, est en exploitation depuis le 18 septembre 1993.

7.121.232 véhicules légers ont emprunté le tunnel sur le 1er semestre 2023, soit une diminution de 1 % par rapport au 1er semestre 2022.

Le chiffre d'affaires de la Société est en hausse de 5,4 % par rapport au 1er semestre 2022. La progression du chiffre d'affaires est principalement liée à l'évolution des tarifs. Le tarif de base du passage hors remises a augmenté de 10 centimes d'euros TTC le 1er janvier 2023, passant de 3,00 € à 3,10 €.

Le Conseil d'administration qui s'est tenu le 20 septembre 2023 a arrêté les comptes du 1er semestre 2023.

Comptes résumés du 1er semestre 2023

Compte de résultat résumé

1 - Au compte de résultat :

Le chiffre d'affaires du 1er semestre 2023 est en augmentation de 5,4 % par rapport au 1er semestre de l'exercice 2022, essentiellement sous l'effet des augmentations tarifaires.

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Le résultat net qui s'est établi à 6,7 M€ au 30 juin 2023 est en augmentation de 5,4 % par rapport au résultat du 1er semestre de l'année précédente.

2 - Au bilan :

La variation de la valeur nette des immobilisations par rapport à 2022 est principalement liée aux acquisitions et travaux de la bretelle Schlœsing compensés par les dotations aux amortissements de la période.

La variation de l'actif circulant est principalement liée à la baisse des disponibilités résultant des opérations d'investissement (3,9 M€), d'un premier remboursement d'emprunt au 30 juin 2023 (3,5 M€) et du paiement des dividendes (11,1 M€). Cette baisse est partiellement compensée par les flux générés par l'activité (10,8 M€) et les tirages sur le crédit à terme (0,7 M€).

Le poste des dettes évolue essentiellement sous l'effet des tirages sur le crédit à terme pour financer les travaux de la bretelle Schlœsing et du remboursement d'une première tranche d'emprunt au 30 juin 2023.

3 - Transfert sur Euronext Growth :

Suite à l'approbation par l'Assemblée Générale des actionnaires de la Société réunie le 29 novembre 2022 du projet de transfert de ses actions du marché réglementé d'Euronext Paris vers le système multilatéral de négociations Euronext Growth Paris, la demande d'admission des actions SMTPC sur le marché Euronext Growth Paris a été approuvée par le comité des admissions d'Euronext le 21 février 2023. Ce transfert, effectif depuis le 10 mars 2023, permet à la Société de satisfaire aux règles d'un marché plus adapté à sa taille et à son activité, permettant ainsi d'alléger les contraintes réglementaires et administratives liées à la cotation des actions de la Société sur le marché réglementé d'Euronext Paris ainsi que les contraintes et coûts de gestion et fonctionnement corrélatifs.

Perspectives deuxième semestre 2023

1 - Trafic :

La visibilité demeure réduite à date. L'activité reste dépendante du contexte économique et social (notamment du niveau de l'inflation et du coût des carburants) et des impacts sur le trafic de l'ouverture prochaine de la bretelle Schlœsing.

2 - Tarif :

Le tarif de base du passage hors remises s'élève à 3,20 euros toutes taxes comprises depuis le 1er juillet 2023, soit une augmentation de 10 centimes d'euros par rapport au tarif précédent.

3 - Schlœsing :

En raison des perturbations observées sur la production industrielle mondiale consécutives aux effets de l'épidémie de covid-19 en Chine et au conflit armé en Ukraine, les délais de livraison de certains des équipements indispensables à la mise en service de la bretelle Schlœsing ont été sensiblement retardés. La mise en service de la bretelle Schlœsing est désormais prévue au cours du mois d'octobre 2023.

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