Le titre de la société allemande vient d'inscrire de nouveaux plus hauts historiques à 48.6 EUR et affiche une performance notable de plus de 22% depuis le 1er janvier.
Fondamentalement, le titre reste solide comme l'atteste sa très bonne notation Superformance. La valorisation reste encore faible rapportée à son chiffre d'affaires (1.80x), les marges sont soutenues à plus de 11% en estimés 2016 et 2017. S'agissant du chiffre d'affaires, celui-ci est attendu à près de 700 millions d'euros contre 611 millions d'euros lors de l'exercice précédent.
Techniquement, le titre continue sa progression initiée depuis près de deux années, comme l'atteste la pentification de ses moyennes mobiles. En données journalières, le titre vient de s'extraire par le haut d'un range 42.5/47 EUR, signe d'un retour marqué des acheteurs sur la valeur. Le titre ne devrait pas connaître de retournement de tendance dans les séances à venir.
Dès lors, les investisseurs peuvent se placer à l'achat sur le titre Stabilus avec un premier objectif de cours au niveau de la résistance hebdomadaire à 52.5 EUR puis par extension, le niveau des 54.8 EUR (soit un potentiel de 11%). Un stop de protection sera toutefois placé au niveau du support court terme à 44.9 EUR.
Stabilus SE est une société holding basée en Allemagne. La société est responsable de la gestion, du contrôle économique et du financement du groupe Stabilus. La société, par l'intermédiaire de ses filiales, est un fournisseur de ressorts à gaz, d'amortisseurs et de produits d'isolation des vibrations pour les secteurs automobile et industriel. Stabilus SE est également engagée dans la production et la distribution de systèmes d'ouverture et de fermeture automatiques et électromécaniques, qui sont des solutions de contrôle de mouvement principalement utilisées pour l'installation de hayons. Les produits de la société sont utilisés dans l'industrie automobile et dans le secteur industriel. Les produits de la société sont généralement utilisés pour soutenir le levage et l'abaissement ou l'amortissement des mouvements et sont utilisés par tous les principaux constructeurs automobiles.
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