Un consortium comprenant le spécialiste de l'électronique de défense Thales (>> THALES) et le groupe japonais Mitsubishi Heavy Industries (>> Mitsubishi Heavy Industries Ltd) a annoncé vendredi que la compagnie ferroviaire du Qatar lui avait confié la fourniture d'un ensemble de systèmes destinés au métro de Doha, le premier à être construit au Qatar.

La construction devrait s'achever d'ici octobre 2019, précise le communiqué.

Le consortium, qui comprend également Mitsubishi (>> Mitsubishi Corp), Hitachi (>> Hitachi, Ltd.) et Kinki Sharyo (>> Kinki Sharyo Co Ltd), n'a pas précisé le montant de ce contrat, mais a indiqué qu'il s'agissait de "l'un des plus importants au monde pour un système de métro".

Le journal Nikkei, qui avait rapporté dans son édition de vendredi que le consortium allait annoncer l'obtention de ce contrat, avait évoqué un montant d'environ 400 milliards de yens (3 milliards d'euros).

Le contrat porte sur la construction clés en main d'un système de transport entièrement automatisé (sans conducteur). Il comprend la fourniture de 75 rames de trois wagons, de portes d'accès aux quais, de rails, d'une cour de triage et de systèmes pour la signalisation, la distribution électrique, les télécommunications et la ventilation des tunnels. Le contrat prévoit également des services de maintenance d'une durée de vingt ans.

Thales fournira les systèmes de signalisation CBTC (contrôle du trafic ferroviaire basé sur les communications), de télécommunications et sécurité, de centre de contrôle et de billettique. Mitsubishi Heavy Industries, le chef de file du consortium, fournira le système de distribution d'électricité, les portes d'accès aux quais, les rails et la ventilation des tunnels et sera également chargé de la gestion globale du projet ainsi que de l'intégration des systèmes. Mitsubishi Corporation et Kinki Sharyo seront conjointement responsables de la fourniture des rames. Hitachi se chargera de certaines tâches de gestion ainsi que de la maintenance des installations, en fournissant notamment des véhicules spéciaux servant à inspecter la sécurité des infrastructures telles que les rails et les lignes électriques, précise le communiqué.

-Maylis Jouaret, Dow Jones Newswires; maylis.jouaret@wsj.com