Le bénéfice autonome de l'unité indienne de la société américaine Goodyear Tire and Rubber Co a atteint 379,4 millions de roupies (4,6 millions de dollars) au cours des trois mois se terminant le 30 septembre, contre 271 millions de roupies un an plus tôt.

Les prix du caoutchouc se sont contractés séquentiellement pour le deuxième trimestre consécutif car la production et la consommation en Chine, qui consomme environ 40 % du caoutchouc naturel mondial, ont été faibles, selon les analystes.

Les dépenses totales de Goodyear ont diminué de plus de 12 %, grâce à une baisse de près de 30 % des coûts des intrants, tandis que les recettes ont chuté d'environ 10 % pour atteindre 6,90 milliards de roupies.

Les mauvaises moussons ont rendu les véhicules commerciaux tels que les tracteurs moins abordables pour la population rurale de l'Inde, ce qui a nui aux constructeurs automobiles et aux entreprises d'automobiles.

Goodyear a enregistré une hausse de ses bénéfices au cours de chacun des cinq derniers trimestres.

Son rival, CEAT, a annoncé au début du mois des bénéfices en forte hausse pour le deuxième trimestre, tandis que d'autres concurrents, MRF, JK Tyre and Industries et Apollo Tyres, publieront leurs résultats le mois prochain.

(1 $ = 83,2070 roupies indiennes)