Thruvision Group plc a annoncé l'attribution d'un contrat-cadre d'achat de Thruvision (l'" accord-cadre ") par l'US Customs and Border Protection (CBP). L'accord-cadre, qui s'ajoute au contrat de mise à niveau annoncé le 22 septembre, fournit au CBP une voie d'approvisionnement simple pour acheter de la technologie Thruvision supplémentaire et est conforme à son intention déclarée d'étendre sa capacité de " balayage passif des piétons " qu'il a annoncée plus tôt en 2022. L'accord-cadre, qui a été attribué au partenaire contractuel du gouvernement américain de Thruvision, est d'une durée initiale de douze mois, avec des options permettant au CBP de le prolonger de quatre années supplémentaires jusqu'en 2026.

Parallèlement, le CBP a passé une première commande dans le cadre de l'accord-cadre pour 7,0 millions de dollars de caméras haute définition et d'accessoires supplémentaires de Thruvision, ce qui porte le total des commandes du CBP au cours de cette année fiscale du gouvernement américain (du 1er octobre 2021 au 30 septembre 2022) à 14,0 millions de dollars. Cette commande, qui sera livrée en grande partie au cours de cet exercice, élargit encore la flotte d'équipements Thruvision du CBP et devrait étendre les déploiements opérationnels dans les principaux aéroports internationaux américains pour la première fois. Le montant de la commande est supérieur aux attentes de la société pour l'exercice 23.

La technologie Thruvision fournit au CBP une nouvelle capacité à effectuer un "balayage passif des piétons" pour détecter les stupéfiants, l'argent liquide et d'autres articles interdits dissimulés dans un nombre croissant de points d'entrée américains, y compris les passages frontaliers terrestres, les aéroports et les ports maritimes. L'efficacité opérationnelle de la technologie Thruvision a été prouvée au cours de l'été 2021, après le déploiement de soixante caméras Thruvision achetées dans le cadre de deux achats pilotes en 2019 et 2020.