UBER TECHNOLOGIES, INC. Ce développement intervient avant que le constructeur de voitures électriques Tesla ne dévoile son robotaxi, baptisé "Cybercab", le 8 août, et alors que les constructeurs automobiles traditionnels limitent leurs dépenses en matière de technologie de conduite autonome coûteuse en raison des obstacles réglementaires et de sécurité.
L'équipementier automobile Aptiv a déclaré la semaine dernière qu'il vendrait sa participation dans Motional, sa coentreprise avec Hyundai Motor, tandis que le constructeur automobile coréen financera la startup avec 475 millions de dollars supplémentaires.
"Le déploiement à grande échelle de véhicules sans conducteur ne se fera pas du jour au lendemain. Les véhicules sans conducteur entreront sur le marché lorsque la technologie aura évolué et - ce qui est tout aussi important - lorsque l'analyse de rentabilité du déploiement de l'autonomie sera claire", a déclaré le PDG Karl Iagnemma dans un billet de blog.
Dans le cadre du processus de restructuration de Motional, la startup a déclaré qu'elle réduirait ses effectifs et concentrerait ses ressources sur le développement et la généralisation de sa technologie sans conducteur "tout en mettant moins l'accent sur les déploiements commerciaux à court terme et les activités auxiliaires".
L'entreprise a refusé de préciser le nombre d'employés qui seront licenciés, mais a indiqué que des fonctions et des sites différents étaient concernés.
Motional s'associe aux plateformes de covoiturage Uber et Lyft pour proposer des services de taxi sans chauffeur. La startup a déclaré avoir effectué plus de 100 000 trajets autonomes à Las Vegas et des livraisons de nourriture à Los Angeles. (Reportage d'Akash Sriram à Bengaluru ; Rédaction de Shilpi Majumdar)
