L'or au comptant était en hausse de 0,8% à 2 357,19 $ l'once à 9:36 a.m. ET (1336 GMT) après avoir atteint un record de 2 365,09 $. Les contrats à terme sur l'or américain ont gagné 1,1% à 2 376,00 $.
"La dynamique d'achat technique se poursuivra sur le marché de l'or à moins que les données de l'IPC ne sortent beaucoup plus chaudes que prévu. Un rapport plus froid sur l'inflation pourrait amener les prix à 2400 dollars", a déclaré Phillip Streible, stratège en chef du marché chez Blue Line Futures à Chicago.
Le compte-rendu de la réunion de la banque centrale américaine et les données de l'indice des prix à la consommation (IPC) sont attendus mercredi.
Le lingot est considéré comme une protection contre l'inflation et les incertitudes géopolitiques, mais la hausse des taux d'intérêt tend à atténuer l'attrait de cet actif sans rendement.
"Les fondamentaux qui sous-tendent le rallye actuel sont l'augmentation du risque géopolitique, les achats réguliers des banques centrales et la résistance de la demande de bijoux, de barres et de pièces", a déclaré le Conseil mondial de l'or dans une note.
"Avec la perspective d'une baisse des taux d'intérêt, on peut penser que les ETF (exchange-traded-funds) sur l'or ont manqué le rallye et sont maintenant sous-alloués.
Les données du CME Group ont montré que le marché évalue à 53 % la probabilité d'une baisse des taux d'intérêt en juin.
"Malgré mes perspectives haussières à long terme sur l'or, étant donné les conditions actuelles, j'anticipe un retournement baissier, peut-être même mineur", a déclaré Fawad Razaqzada, analyste de marché chez City Index, dans une note.
L'argent au comptant a augmenté de 1,7 % pour atteindre 28,29 $ l'once, son plus haut niveau depuis juin 2021.
Le platine s'est raffermi de 3 % à 986,75 $ et le palladium a augmenté de 2,9 % à 1 073,39 $.
"Compte tenu du manque de discipline en matière de production, nous sommes particulièrement préoccupés par le palladium, qui continuera probablement à sous-performer le platine dont la demande est moins exposée à l'industrie automobile", ont écrit les analystes de BofA dans une note.
